| メーカー/モデル名 | アウディ / A6 （セダン） 2.4_RHD(CVT_2.4) (2004年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
兎に角、乗りやすい車。2.4Lは、 タイヤサイズが17インチで振動の 吸収が絶妙だった。現行のエアサスの A6は、確かに振動は小さいが、 大きな段差での突き上げが私には 合わない。エンジンもV6 2.4Lで非力だか、 私には十分だった。 |
| 不満な点 |
後部座席の座面が狭すぎた。ATの制御 コンピュータが壊れた時の車の挙動が 恐ろしくトラウマになった。 |
| 総評 |
アウディの最高傑作のひとつが A6 2.4Lだと、個人的に思っている。 |
| デザイン |
5
和田さんが最初にシングルフレームを
採用したデザインで、横からのシルエットも 大変美しかった。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
兎に角バランスが良かった。
決して早くもなく、カーブの踏ん張りも いまいちだったが、車のバランスが 良いのだ。 |
| 乗り心地 |
5
硬くも柔らかくも無い。車体剛性も
極めて高い。 |
| 積載性 |
5
トランクは深く充分積める。
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| 燃費 |
 無評価
街乗りで、5-6km/L位
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| 価格 |
5
21万キロまで乗りましたので、
下取り価格はゼロでしたが、 14年間沢山の思い出を貰いました。 |
イイね！0件
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ジャガー XJシリーズ 現在の相棒です。 |
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アウディ A6 （セダン） 最高の相棒でした。 |
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BMW 7シリーズ BMW 7シリーズに乗っていました。 |
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