とっしー＠ALLTRACKのブログ一覧

今朝はGarageNOBさんのところにお邪魔し、以下の作業をお願いしました。
・フロント車高調調整
（プロロード開放、高さ10mmアップ、各所増し締め）
・プラグ（NGK7番）、IgniteRev再交換

IgniteREVはkiyomiさんのお勧め通り、アースもとったのですが、再装着後、実は再びアイドリング不調が発生してしまいました。
これはもうプラグがおかしいということで別の新しいプラグにさらに交換してみたところ、収まった様子です。
もう少し様子を見てみようということになりましたが、多分大丈夫でしょう。(^^)

足回りも感じが変わって乗りやすくなっています。

さあ、今から尾張へ向かいますのでその道中効果を確認したいと思います。(^^ゞ

以前一度外してそのままになっているIgniteRevを装着する為、明日朝は南方面に向かいます。
さあ、これで残っていた弄り課題も全て解決～！
となる予定。

ちなみに午後からはそのまま東のオーディオ関係の場所へ向かう予定・・・
まるでまるで物欲巡礼！？（@_@;）

決してランカスターとフォレの決闘シーンではございません(爆）

スーパーオートバックス・サンシャインワーフ神戸店で行われたパワーチェックオフを見学してきました。
ランカスターBH9やフォレSTISG9が大多数を占めるというなかなかレアな集まりでしたが、総勢20台規模の結構な集まりとなりました。
私も5月以来ということで載せてみたかったのですが、何せディーラー入院中だったものですので今回は見学です(^^;

私は朝は代車のBPEで行き昼食後ディーラーへ車を取りに、そしてまた現地へ戻るというちょっと慌しい行程でしたがはるばる中部地区や四国地区からいらっしゃった方ともお会いでき本当に楽しい1日でした。

私も早くイグナイトREVを再装着させてこっそり載せて
みようかな(^^ゞ･･･

事故からの復活後早速ちょこっとパーツを取付けました。
既に発注していたブレーキマスターシリンダーストッパーです。

ブレーキはローターを替えてからかなりいい感じだったのですがもう少し初動でのしっかり感が欲しかったということで･･･

既にタワーバーは装着済なのでマウント部分のみの交換です。
予想通り、ブレーキを踏んだ時にカチッと反応するようになりました。

それは先々週、感謝デーで12ヶ月点検予約をしに
ディーラーに向かう途中での出来事。

大阪中環道の側道（片側2車線）を走行していたのです
が、前にかなりボロボロで紅葉マークの付いたミラが
フラフラと走行車線を走っていました。
なんか危険な感じがしたので、早い目に抜いておこうと
追い越し車線へ移動。で抜きにかかって並んだ辺りで突然ミラがウィンカーも出さずに追い越し車線へ！

もう車線変更というより体当たりって感じでした。。。

とりあえず降りてみると相手のドアミラーが左フェンダーに見事にヒット（泣）


で、相手との保険交渉もほぼまとまり先週の入院、そして今日無事退院となりました。
左前タイヤにもかるく接触痕があったのですが、足回りには異常はなく、左フェンダーの交換のみでした。

後はコーティングの再施工をしないといけないですが、とりあえず復活です！

いやいや、紅葉マークはどれだけ気をつけてももう一段気をつけなければいけないですね。