とっしー＠ALLTRACKのブログ一覧

ちょっと音について独り言です。

先日に行ったスキーの際は、下道もそこそこ多かったので、割とゆっくり音を聴きこむ事ができました。
先般のリアデッドニングの効果は予想以上に効果があって、低音が見事に締まりました。以下にSWを中心とした低音で共振していたかが改めて判りました。


ブロンバーグでも打ち込みでもどーんと来い！
といえるような感じです！（ホンマか？）

また、最近センターコンソール近辺を中心にこそこそと
制振や吸音を施工していたのでこれらの効果もありこれまでに
あった共振が抑えられいい感じになってきています。
＃そういえば、写真のようなものも昨年末に
　入れてましたねぇ～（汗）

これまで散々苦しめられてきたMISIAも別段の不満も無く
聴けるようになりました。
日曜日は新譜を今回車中で聴いていましたが、AVEXの割に
今回はまあまともな録音になっていましたが、低域が
スパーンとカットされているのが少し悲しかった・・・

ということで、現在見えている課題は２つ。
１）MIDのバッフル見直し
２）TWの角度調整
３）ヘッド＆プロセッサの見直し

１）はアウターが元々以前のSP（PAHSSのRE-166）に合わせて
作成しているので、ドア側のバッフルの径がやや小さめの
ままなんです。
MIDの高域で暴れる原因はもはやこれしか無いだろうと・・・

２）これまた以前のSPに合わせてどちらかといえば、
アナログ的な角度で取り付けられていて、今のシステムだと
フロントガラスへの反射が大きくピークが発生しています。

どちらも効果は高そうなんですが、ある意味施工のやり直し
なので、また一歩泥沼にはまりそうな気が・・・

とはいえ、１）はずっと気になっている部分なので
近々施工予定？


PS：３）は照葉さん待ち？（爆）

以上、独り言でした（笑）

昨日は県内の氷ノ山国際スキー場でこそっと練習してきました。

ゲレンデはずっと雪がちらつく一日でして、午後になってあまりにもガスが出てきたので、14時半位でアップ。
その後もずっと雪がちらつく中、和田山近辺で温泉にゆっくり浸かりリラックス。少し早い目に夕食も取って17時半頃に出発した時には道にも薄っすらと積もる程になってきました。
北近畿豊岡自動車道も雪、春日ICから舞鶴若狭道に入ってもガンガン降り続きます。
さすがに高速もガラガラを通り越してほとんど車が走っていない状態。
うーん、どこまで雪は降ってるんだろうと思いながら西宮北ICを降りてもまだ街は白いです。
※このあたりは年に１、2回積もればいい方です。
結局甲山あたりまで雪景色は続き、ほとんどがスノードライブだった帰路となりました(^_^)
※この辺りは年に1回降るか降らないかです。

さすがに少し疲れましたが、特に渋滞にはまる訳でもなく
それなりに快調に戻って来れたのでよしとしましょう！

今朝は久しぶりに真っ白な六甲山を眺めることができました。

昨日とはうって変わって今日はビシッと冷えて快晴です。
コンディションも堅めのバーンにテンションも上がります！
はて、写真の方は何をおもふ？

やっぱり投汁蕎麦ですね！
ようやく雨から雪になりました。しかも結構降ってます。
明日に期待！

頑張って走ってようやくたどり着いた野麦は雨。
気温3度。
うーん、今日は温泉ツアーに変更か？(泣)