ホイール選び　その3

ホイールのネタはまだまだ伸びそうw

先日のブログで発覚した通り、困った状況に陥りました。
通販業者を介してのworkさんとのやり取りになっていたので、時間がかかるし、装着不可のホイールのやり取りの間に入ってもらうのも申し訳ないのでそっちにはとりあえず断りの連絡を入れました。

そして正直な話21インチにしようと思っているので、workさん以外のではクソ高いホイールしかないのですよ。。20インチなら選択肢は結構広がるんですが21ってなかなかない。
次の候補としたら
SCHWERT QUELL　か　GNOSIS GR201、GR204　かな。基本メッシュが好きみたい。掃除面倒なのに…　あとはCVX20インチにしたらAdiskが使えるからそれか。リバースがあるからそれも選択肢です。。

話は戻って、あの型紙が送られてきた時に「インセットが変わればハブ部分にスペーサーみたいなものが入りディスク面は外に出る」と思ってたのですが、そうではないよう。つまりインセットが変ればディスク面のパーツは変わらずリムとの接合部でインセットを調節してるみたい。
なので、、インセットを+45にしようが、+40にしようがブレーキとのクリアランスは変わらないみたいです。

さてさて、、どうしたもんか。あの青い子が履いてるのは廃版。するつもりはないけどしたくても真似はできませんｗ　CVXもAdiskならいけたと思いますがいかんせん設定が+33からです。

でも、、ダメっぽいとなると余計に気になるCVX。今のところこれが気に入ってるし、妥協案がねぇ、、しっくりこない。なので、あまりいい返事は期待せず
メーカーに相談！！
ダメもとで土曜日に直メール入れました。まだ連絡ないからスルーされるのか、相談中なのか。

↑ここまでは月曜日深夜に書いたｗ

…と思ってたら、今日の朝メールが…　
まぁそうだよね、、っていう「当該車を見てないからお答えしかねます」ってものｗ　しかも販売履歴も業者には教えるけどこっちには教えないってか？？
結局自分で考えてた20インチに落としてAdiskにするのと、21インチならAdiskの9.0J +44（GR204）をお勧めしますとのこと。それももう一度型紙で見てみてってことみたい。

そこでもう一度採寸してみた、車高もなじんだだろうし。フェンダーに糸貼り付けてツライチになるかみてみる。センターのみでみるとフェンダーまで25㎜(なぜか左前のみ22mm)ホイール裏に手を突っ込むとおおよそ20㎜はいけそう。ってことは
計算上9Jなら+44ならいけるが、+40は難しそう…
現実的に考えてCVX21インチ+45にスペーサーって案は消えた・・・　プラフェンダーは広げられないから嫌い…鉄ならグリグリして1センチ広げたのにｗｗ　おまけにリアの内側は2センチはないから結構ギリギリだ。

さてさて、、皆さんならどうします？

①他の21インチ（GR201、GR204　SCHWERT QUELL他）にする
②悩んでる間にへそくりがたまりクソ高いホイールを買う
③CVX20インチのリバース
④今持ってる前車の18に純正タイヤを履き替えて来年の新作を待つ

①　→　現実を知ったかと思いながら21インチかっこいいですねと言ってくださいｗ
②　→　指さした上に手をたたいて笑ってやってくださいｗｗ
③　→　何も聞かずCVXかっこいいですねと言ってくださいｗｗｗ
④　→　憐れんで何かくださいｗｗｗｗ


①③が現実的だよね…

追記：CVX20Adiskはリム深が35㎜しかない。。