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ドラ2の"New Born 号" [レクサス RC F]

整備手帳

作業日:2024年3月23日

吸気 ブレーキ タイヤハウス 整流の整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
2024.3.23 @D ODO 96,749km
吸気 ブレーキ タイヤハウス 整流の整備
他にユーザースタマイズ機能として、ウィンカー音量を小→大へ
2
リフトアップ前に吸気カスタマイズ
3
RR Racing
Carbon Fiber Intake Heat Shield
4
ドライカーボンの出来映え満点
5
FedEx 着弾 2便
ロゴ ステッカー 同梱漏れ
リカバリー 120点
6
得意のステッカー貼り付け
ズレ皆無
7
バキュームホースの配策変更
ちゃんとロングホースが同梱
ロングホースは念の為にのタイラップ
8
フラッパーによる2次吸気の熱害策
コンセプトは美味しい食べ物は愛車にも
9
タイヤ外し
ちゃんと確り置く所が素晴らしい
10
リフトアップ
11
リヤホイール ハウス ライナ LH
破くの3度目…
12
新品はイイ
13
ENDLESS CC-Rg ブレーキパッド
Bリザーバー Upper
14
MX72 Plusよりスイッチ
15
ビルドアップ感、コントロール
制御ブレーキ介入策
CC-rGは鳴き止めウェイトレス
落下防止優先なんだろう
16
前脚
スポ走目的だし、
久しぶりに、SHIM外そう
17
後脚
お疲れさま
18
本当、摩材が減らない
19
バックプレート塗装品質 全体的に悪し
20
特に電気式PWI取り付け部
固定用CLIPが嵌まらない
当接部含めて、大切部位は手直し
21
当接部 グリスアップ
22
CC-rGのコンセプト効果が楽しみ
23
最後は、整流
リヤホイールハウス プレート FR
所謂、エアストーキ
24
TOM'S デュフューザー装着条件は、エアストーキ機能が内蔵されており取外し
25
無いよりはあった方がってことで、
純正エアストーキが干渉する部位をカット
確り固定も出来て安心安全

イイね!0件




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