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2007年06月01日

次期タイヤ選び ~ LCFでのお買い物

次期タイヤ選び ~ LCFでのお買い物

もうすぐ3年経過で車検を迎えるKYOれが号。

標準装着タイヤのRE050Aも、溝はあるもののかなり
減ってきており次期タイヤ選びの時期となりました。








他のユーザーの方も、たくさん走行している方は、とっくに交換しているでしょうし
まだの方もそろそろ車検やタイヤ交換の時期になっているでしょう。
リプレースタイヤが気になり、数ヶ月前には、夜な夜なみんカラパーツレビュー等でのタイヤ研究が続いておりました。^^);

私の使い方による希望のスペックですが、サーキット走行はしませんが、グリップがあって、レイン性能も良いことです。
一応、17インチの215純正サイズを考えておりましたが、銘柄によっては215サイズが設定されていないので、幅を広げて225サイズにするか・・・
できれば17インチを使いたいが、17をやめて18インチへインチアップするか・・・
18インチにすると、ホイルやそこでもタイヤサイズで悩むことになりそうですが・・・。



自分なりに候補にあげていたタイヤは、以下の通り。まだサイズは考慮していません。

  BS RE050、PLAYZの2銘柄
  MS パイロットスポーツ、パイロットスポーツ2 の2銘柄
  ピレリ P-ZERO ROSSOの1銘柄



そして銘柄ごとに、もう少し詳しく見てみると

  RE050 現在装着中で安心、降雨時の安定性もとても評価出来る。定価が高く、割引も少ない。
  PLAYZ 他の方のインプレを参考にするが絶対的グリップの面で少し不安。価格は手頃。
  パイロットスポーツ チョイ設計が古いか。2が出ていますが。
  パイロットスポーツ2 17インチレガシィサイズが無い。価格も高め
  ROSSO 17インチレガシィサイズが無い。コストパフォーマンスが良い。



そしてLCF準備中に協賛協賛ショップさんの「COCKPIT21江坂さん」で事前準備を兼ねて情報収集♪
価格は、イベント時にうんと頑張ってくれるとのこと。
うーん、期待しよう♪♪


520LCF当日。ほんの合間をみて、会場の「COCKPIT21江坂さん」へ、見積りにGO・・・
色々ありましたが、無事にタイヤを決定! もちろん現地ではなく近日中に装着予定となっています。
ブログ一覧 | Car 【My Legacy】 | クルマ
Posted at 2007/06/01 08:54:59

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この記事へのコメント

2007年6月1日 9:22
おおおっ!
最終決定はどの銘柄になったんだろう????
装着が楽しみですね~( ̄∀ ̄*)ニヤり☆
コメントへの返答
2007年6月1日 12:08
一応、契約したのですけどね。
装着当日に気が変わってということもありえますので、お楽しみに(笑)
早く装着した~いです♪
2007年6月1日 9:27
18インチは私も悩みました…。レガのサイズはなかなか無いサイズなのでネットであらゆるメーカーのサイズ表を閲覧し、何とか決定しましたが、それでもサイズ的にはちょっと失敗したかな?と今でも悩んでます…。 次回は何時になるか?次回はあるのか?と色々と思考錯誤しております。 
コメントへの返答
2007年6月1日 12:32
レガシィは、17、18、最近では19と色々と選択肢があり悩むところです。
私は元々のグレードがGTなので、18インチならば225/40-18あたりかなと思っておりました。
サイズだけではなく、タイヤ銘柄でも乗り味や性能面でも変わってきますし、ホント試行錯誤だと思います。(^^)
2007年6月1日 9:34
タイヤ交換ですか。
BS、MS、P、????
意表をついてYM。それは無いか!

パーツレビュー楽しみにしてます。(^^)

壁紙変わってますね。いい感じです。
コメントへの返答
2007年6月1日 12:18
そうなんです、タイヤをずっと物色していました。YM・・・少し前までADVANを持っていたのですが、装着せず手放してしまいました。

新しい壁紙がリリースされたみたいです。(^^)V
2007年6月1日 10:40
あ~BBS LM F1格好イイですね~(*^ч^*)
すいません、ついホイールに目を奪われまして・・・。

レビュー楽しみにしてます!
コメントへの返答
2007年6月1日 12:19
新しいエアロにも、合っている様でホッとしました。
タイヤ装着時には、また報告しますね~。(^^)
2007年6月1日 11:16
私もそろそろなんですよね~。

参考にさせて頂きます(^_^;)
コメントへの返答
2007年6月1日 19:49
そうですか~
交換時期には、悩みますね。
LEGACY-NSさんとは、グレードの違いでタイヤサイズがちと違うのです。参考になれば幸いです。(^^)
2007年6月1日 12:00
新しいスタイルシートですね☆
タイヤ選びとか素人なもんで勉強させていただきます/(・。・)
コメントへの返答
2007年6月1日 19:54
そうで~す♪
メタルな感じが気に入りました。コジロー号は、他の場所の進化に忙しそうですが(笑)
2007年6月1日 12:24
おぉ!オニューのタイヤに履替えですね!
履替えたら山に行かなきゃ…爆

マッタコ号のタイヤは、
夏タイヤ…RE050→PLAYZ
冬タイヤ…IceGuard→IceGuard

PLAYZは長持ちするのでコスト
パフォーマンスはいいのですが、
やはりグリップが…滝汗
コメントへの返答
2007年6月1日 20:00
オニュー奮発します。
お山は、お肉付きですよね。(爆)

マッタコさんのタイヤインプレも参考にさせて頂きます。長持ちにこしたことはないですよ。
距離を走るマッタコ号にはいいのでは?

そろそろ、メンテ続きでいきたいと思います。(笑)


2007年6月1日 13:19
いや~、どんなタイヤだろ?

ワタシも色々履きましたねぇ!
十数種類は今のレガ蔵で履いているかと(汗)

しかし、何を選ばはったんやろ?
コメントへの返答
2007年6月1日 20:07
す け さんは、サーキットも走るので、タイヤの種類も多数履けるのですね。

色々あって、悩むところですが、自分の走行ステージに合うものを見つけたいですね。
タイヤは、上記候補から選ぶ予定です。
2007年6月1日 15:35
先日乗らせてもらったBMWが履いていたのが050でした。

運転してみて改めてこのタイヤのトータルバランスの高さが判った様な気がします。

私の中で次のタイヤの候補に急浮上です!

KYOれがさんは何のタイヤにしたんでしょうか?(笑
コメントへの返答
2007年6月1日 20:12
RE050のグリップとトータルなバランスは、良いですね。
BMのキャラクターにもあっているのでしょう。
欧州車にも装着採用が広がっています。
値段さえ折り合えば、間違いはないと思います。

さて、私は・・・
装着まで、引っ張りたいと思います。(笑)
2007年6月1日 16:48
あら・・・あの時てっきり(謎

でも新たな選択肢が今週急浮上・・・でしたっけ(謎×2;笑
ここしばらくはKYOれが号の足元に要注目!!ですね(^▽^笑)
コメントへの返答
2007年6月1日 20:16
あの時とは、LCF当日でしょうか?ちょうどホイルも悩んでいました。(汗)

今週末の急浮上・・・それって、タイヤもホイルもってことですね。
押していませんか?え~ん、(><)予算が(汗)
2007年6月1日 17:26
タイヤ選びは悩みますよねぇ^^;

私はインプの頃からNEOVAを入れていますが
操作性などから他の銘柄に行くのはちょっとこわいので
レガシィになってから225/40-18で\30,000/本(コミコミ価格)
タイヤ交換が近づいてくると怖くなります(汗

たしか純正RE050Aとカタログに載っているRE050はちょっと違うって聞いたことがあります。
価格もRE01並って聞いたことがあるような・・・(;´▽`A``

私的には今NEOVA以外で履いてみたいタイヤといえば
ダンロップのディレッザZ1ですねぇ



コメントへの返答
2007年6月1日 20:22
タイヤメーカーも数ありますし、銘柄も多数あります。サイズをちょこちょこっといじっても、いろいろな選択があって悩むところです。

純正採用のRE050Aは、050をもう少し車種合わせてチューンされていますょ。価格は意外や意外、050は01R並みです。(><)

☆スミ☆spec.Bさんの使い方ですとNEOVAは良いのではないですか?
Z1も良いでしょう。色々試したくなります。
2007年6月1日 22:04
ずばり予想050でしょう?!
最近KLCで装着率の高いROSSOも気になるところでしょうが、やはりBS!
でも実際01Rのが安いんですよね^^
コメントへの返答
2007年6月3日 10:29
遅くなりすみません。

装着しましたよ!
BS強しというところでしょうか!
(笑)値段結構しますね。
2007年6月1日 22:11
ども~~~!

タイヤ選び悩みますよね~ぇ!
サーキット走らないなら、乗心地と程ほどのグリップ力を備えたミシュランのプレセダPP2も候補に入れて見たらいかがですか?
コメントへの返答
2007年6月3日 10:31
遅くなりすみません。
ず~っと悩んでいました。
おやじの車さんのインプレも参考にさせて頂きました。
PP2も候補にあがっていましたよ。おやじの車さんとは、タイヤサイズも異なるのでそれも考慮しての選択です。
これからも色々教えて下さいね☆

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