横山ワークスのブログ一覧

いつものように暇な時間YouTubeを見ていたらあるYouTuberさんがセカンドカーにKeiワークスを買うということでいろいろ店回ってる動画がありました。

それでいろいろ回ってる中で売ってる中古車屋さんが今はKeiワークス入ってきてもすぐ売れてしまうという事実があるみたいで最初はよくあるセールストークだろうと思ってましたがネットでKeiワークス調べると前見たときよりもだいぶ球数が減ってました。

まぁ、確かに値段が安く軽ターボ、MTで年式もそこそこ、4駆も選べて使い勝手も良しというこの条件を満たすものはそうそうないでしょう(笑)

わからないけど、もしかしたらKeiワークスまた再加熱したりして？

とにかく驚くべき事実なのでした(笑)

昨日の台風によって自分には被害がなく、車も大丈夫でした😄

で、今日はKeiワークスのミッションオイル交換することにしました。
もちろん専属メカニックのところで(笑)

今回特別なオイルではなく、純正オイルにしてみます。まぁ、良いか悪いか自分で感じてみたい！って感じで。
純正が悪いのなんて聞いたことないし、今はガンガン、マジ走りもほとんどやることないので良いかなと😁

俺、40歳となりました。ある一定の歳からどんどん歳とってるような感覚に(笑)
車も大切ですが、自分も大切で、体調管理や体型維持を頑張ってます。運動も好きなのでバスケにキックボクシングにまだまだやりますよ😁カッコいい大人？目指します(笑)

Keiのパーツ断捨離したらわりとお金になりました。何が値段つくかわからないもんだ😅(笑)

リアピラーバーも外したのでデチューン計画も進んでます(笑)

さて、今日ちょうどガソリンがエンプティになったのでリビルトエンジンにしてから初のデチューン？(笑)レギュラーガソリンいれました。
とりあえず最初は点火調整レジスタは9番のまま、
インプレですが、走り出して最初は、ん？変わってないのか？って思いましたが、少ししてから、あれ？吹け上がりが悪くなってる？しかもあんまりアクセル踏んでないのにブローオフの音が？そう。レスポンス悪くなったエンジンの助けをするため、早くターボが効いてた模様(笑)
しばらく走ってなんかアイドリングも若干気持ち悪いし、吹け上がりも悪く遅くなった気がしたのでここで点火調整レジスタ7番に変えました。
そうすると…いやー、調子取り戻しましたね、まぁ、若干吹け上がりは比べると落ちてますが、本来のパワー感を取り戻した感じがしていい感じです。

変わるもんなんですね😅(笑)