やはりショーにくとさらにいじりたくなりますねｗ
ローダウン見た目仕様の１年前に比べるとだいぶといじってきましたが、まだまだたりん！
VELTEXのフルエアロと２．３仕様にしたいですねｗ
パワーに対する足とブレーキは完成したのでクマクマ!!(＿(エ)＿)ノ彡☆バンバン!!
昨年の仕様
吸気 HKS スーパーパワーフローリローテッド
排気 BＬＩＴＺ ニュルスペックマフラー
足回り タナベ サステックプロ
ワーク エモーションCR－kai １８ 8.５J オフセット+38
ネクセン NS9000
駆動系 EXEDY ライトクラッチキット
ブレーキ プロミュー TYPE-NS 前後
点火 HGK プラグコード
補強 ＣＵＳＣＯ タワーバー前後
ここから
吸気 HKS スーパーパワーフローリローテッド
ＲＧＩＤ サクション＆Ｉ／Ｃパイピングキット
排気 ＢＬＩＴＺ フロントパイプ ７０パイ
HKS メタルキャタライザー
ブリッツ ニュルスペックマフラー
足回り Ｍ－ＤＥＶＩＣＥ リアスタビライザー
ＣＵＳＣＯ フロントスタビライザーブラケット
三菱 エボⅨ純正ビルシュタイン
駆動系 EXEDY ライトクラッチキット
ブレーキ プロミュー TYPE-NS 前後
前 SCR-PRO
後 SCR
点火 HGK プラグコード
サン自動車 Ｘ－ＰＯＷＥＲ
X-POWER 車種別専用ハーネス
制御 HKS EVC5
イージーライター
F-CONis
補強 ＣＵＳＣＯ OSフロントタワーバー
OSリアタワーバー
パワーブレース フロントメンバー
パワーブレース トランクバー
Du-Luck REAR ＣＲＯＳＳ BAR
手元にある部品
アルコン フロント用 モノ６ＰＯＤキャリパーキット
リア用 ４ＰＯＤキャリパーキット
トラスト オイルクーラーキット
レイズ ＲＥ３０ 18ich ９Ｊ
メンバー筋金君
Ｋａｎｎｓａｉ ﾛｱｱｰﾑﾊﾞｰ
ローダウンスプリング
1年で進化しすぎた気が・・・・( ｀ー´)ﾉ
まだまだ進化させていくぜ！
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Posted at
2012/04/08 22:03:16
