hirogucciのブログ一覧

ようやく秋めいてきて、朝のドライブが気持ちいい季節到来です。
今日は午後から来客があるため、朝の自由時間を有効活用します！










増税前最後の満タンかな？
ついでにタイヤのエア圧を1.6kgに調整。



涼しい山間部のワインディングを流します。



そろそろビキニトップ卒業できる気温かも。



自宅に戻ったら、弱々しいバッテリーを充電。



たまにしか乗らないと、どうしても放電気味に・・・。



我が家で大活躍のバッテリーチャージャー。
全自動でとてもラクです （＾ν＾）



明日はどこに出かけようかなー？
雨予報だけど。。(￣∇￣)

またまたジムニーネタが続きます。
先週、タイヤ4本をオープンカントリーに交換した時に、一番山が残っているジオランダーを１本取っておいてもらいました。
そのタイヤをスペアとして装着しました。
これでスペアを含む5本全部が185/85-16で揃いました。








こちらはヤフオクで落とした純正アルミホイール。
このモデルは歴代のジムニー純正アルミのなかで最軽量なのです。JB64の純正アルミでさえ、軽量という点ではこれに勝てていません。エンケイ製で素晴らしい品質です。



一番マトモなジオランダーがこれ (↓)
スリップサインが出始めていますが、スペアで背負うには十分でしょう。



スペアタイヤをカッコよく表向きに装着するには、カスタムブラケットが必要です。
将来、リアバンパーを交換する時にナンバープレートの移設ができるよう、右上方向に移動させます。
移設ブラケットはAPIOやタニグチからも各種リリースされていますが、これはキャナスさんのオリジナル商品です。



ブラケットは前後方向に調整がきくので、リヤワイパーが作動時に当たらず、リヤのウォッシャーも使える位置を探ります。



よりカッコよく見せるために、新品ナットを購入。
スズキ車はP1.25ですね。
ホームセンターで１個108円なり。



カッコよく装着！
ああ、やはりここまでやるとリヤバンパーを替えたくなるぅー(苦笑)。。



デキる男は盗難防止策も忘れない。(爆)
用心し過ぎかもしれないが、かつてJA71時代にスペアタイヤを盗まれた苦い経験がありますゆえ。。



プチカスタム、これにておしまーい （＾Ｏ＾）

外壁・屋根塗装、全て完了。
足場も外れてスッキリ )^o^(










塗装前。
寒色系ですかね。。



塗装後。
暖色系になりました ！？


次は庭をやり直す・・・かな ？

ショップがメチャ混みだったようで、二週間近くかかりましたが車検が終わりました。
今回最大の交換部品は、タイヤでした (￣◇￣;)
考えようによっては、増税前で良かったか・・・。

ヨコハマジオランダーM/Tから、トーヨーオープンカントリーR/Tに。私のようなライトオフローダーにはうってつけのタイヤです。
本日乗った感想は、とにかく音が静かになりました。これはいいタイヤです。




再びキャナスさんへ。
今日も工場はジムニーだらけ。



トーヨーオープンカントリーR/Tに交換。



ジオランダーより安く、それでいていいタイヤ。
ただ、本格的なクロカンをやる人には物足りないでしょうね。



後日、スペアタイヤも185/85-16に換装予定。
(一番山が残っているジオランダーをスペアに使います)
バンパーにタイヤが接触しないよう、右斜め上方にスペアを移設するブラケットを発注しました。
それが届くまで、つかの間のスペアタイヤレス。

我が家の外壁＆屋根塗装は佳境を迎えています。
今日と明日で完了予定とのこと。
ようやく窓が開けられるー♪









まだ窓は養生状態。
これがなかなかストレスで。。



下塗り完了エリア。



本塗り完了エリア。


順調にいけば、月曜日に足場撤去です。