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かもめまきの愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2019年6月5日

Final Editionの車高と比べてみた。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
茨城トヨペットで作業したときにマークXのFinal Editionが置いてあったので見学&ノーマル車高を調べてKTSで車高調整後の愛車と高さを比べてみました。
2
ノーマルのフロント
iQOS+指2本くらいの隙間です。
3
愛車のフロント
iQOSがギリギリ入るくらいの隙間です。
4
ノーマルのリア
iQOS+ちょい隙間があるくらいです。
5
愛車のリア
iQOSを斜めにしないと入りません。
6
正直な話、今の車は2000年代前半の車と違ってノーマルでもバンパーが厚くて低く見えるように作られてます。
それにモデリスタエアロ+車高落としていたらそりゃ擦りますし気を遣わないといけない面倒な車になるので快適に乗り回すには車高を上げて正解だったという結論となりました。

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