HKS ハイパーマックスⅣ GT 80230-AT003  

マークXを購入してノーマル車高の状態で、ウィンダム時代に履いていた20インチホイールがそのままポン付けでき、はみ出しもなくディーラー入庫は問題ないのですが、大型ホイールを装着するとやはりフロントフェンダーとタイヤの隙間部分が気になってしまいます。
とりあえず足周りのリフレッシュを兼ねて、TEINのFLEX ZかA、BLITZのZZ-Rの価格的に入門向けの車高調で検討してましたが、たまたまヤフオクで210系クラウンハイブリッドのデモカー装着の美品（3ヶ月3000キロ走行）がお安く出品されていたので落札、HKS的にはトヨタの同じFRシャーシを使用している車の商品型番は80230-AT003と共通なので当然GRX130系のマークXでも使用可能です。

取付はKTSさんにお任せ。
車高はディーラーに入庫できるレベル、フォグランプは25cm以上は確保、隙間は前後とも約2cm、減衰はハードから20段戻しと標準の15段よりやや柔らかめでセッティング、テスト走行後にアライメントを実施してます。

これから走り込んで馴染んできたら印象は変わるかも知れませんが、少なくとも乗り心地に関しては純正サスペンションと変わらないレベル、地元の市道でS字カーブが連続する箇所があるのですが、いつもよりスピードを出して突っ込んでもサスペンションのお陰かタイヤが路面に食いついてとても良い感じだと思います。

定価20万とあとプラス10万出せばアラゴスタが購入できるので悩ましい価格帯ではありますが、ネット通販とショップのポイント還元を上手く使えば安く購入できますので個人的にお勧め！！

価格は送料別。