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  9. エンジン補機ベルト交換とA/Cガス補充 [くろネコ]

くろネコの愛車 [スバル レガシィB4]

   

整備手帳

作業日：2010年7月3日

エンジン補機ベルト交換とA/Cガス補充

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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エンジン補機ベルト交換とA/Cガス補充
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オルタネータとパワステポンプを駆動しているベルトがサキイカのように切れていました。
この際なので、エアコンベルトの方も同時交換。

どちらも同じ長さで、ベルト幅が違っているようです。
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エンジン補機ベルト交換とA/Cガス補充
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ベルト上部のカバーを取り外します。
インテークマニホールド側のボルトを２本取り外し、カバーを上に引き上げると外れます。
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エンジン補機ベルト交換とA/Cガス補充
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オルタネータ付近のステー取り外し。

このステーのゴムブッシュに、先のカバーのピンが刺さります。
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エンジン補機ベルト交換とA/Cガス補充
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さっきのステーを取り外す時点でオルタネータ根元の固定ボルトが緩んでいるので、アジャスター部分の固定ボルトを緩め、アジャスターをどんどん緩めてオルタネータを下げ、ベルトのテンションを緩めます。

これで１本目のベルトが外せるようになりました。
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エンジン補機ベルト交換とA/Cガス補充
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続いて２本目。
テンショナープーリーの固定ボルト（緑矢印）を緩め、アジャスターをどんどん緩めてプーリーを上げます。

これで２本目のベルトも取り外し可能になりました。
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エンジン補機ベルト交換とA/Cガス補充
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ベルトの幅に注意して、それぞれ新しいベルトに掛け替えます。
新品はまだ伸びていないので長さがきつく、入れるのに苦労します。

ベルトの張り調整をして固定ボルトを確実に締め、逆手順で組み立てて終了。

エンジンをかけて異常がないことを確認します。
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エンジン補機ベルト交換とA/Cガス補充
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ここから先は整備工場での見学です。

エアコンのガスが不足し、冷えがよくなかったのでガスを補充してもらいました。

高圧・低圧部にそれぞれカプラを接続し、メーターを見ながら補充。
入れすぎはよくないので、ちょうどいいところで止めます。
しばらくエアコンをかけっぱなしにして安定するのを待ち、過不足ないように作業しました。
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エンジン補機ベルト交換とA/Cガス補充
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左は不足時のガスの様子。
気泡が多すぎていかにも不足しているのがわかります。

右は補充後のガスの様子。
時々気泡が見えるときもありますが、ほぼ液体が満たされたようです。
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