どこまで正しいものやら...

仕事柄、複数の自動車整備工場に出入りしているわけだが、当然のように車は一台なわけで、あれもこれもどこにでもお願いするわけにはいかないのである。

が、しかし、だ。
スイフトを買ったお店とは別に、zahren oilを取り扱う整備工場があるのである。
（お客さんのところでみると2箇所もあるのだが）

オイルとは結構考え方が難しく、ある人は5,000kmも走れば変えないといけない、ある人はメーカー指定の距離で変えればいい、とか、安いやつでも頻繁に変えた方がいい、とか、いいやつ入れないとよくない、とか。

スイフトを買ったお店は、おそらくオイルに関しては安いやつを使っている。
実際オイルキープは5回12,000円だからして、1回2,400円なのである（0W20, 4L）。
一般のヒト、距離を走らないヒトからしたらオイル交換料は気になるところであろう。

が、某整備工場は、zahrenと普通のと使い分けしているらしく、普通のオイルでも某メーカー純正品（ちょっとお高いもの）を使っているとのこと。zahrenはもちろんその名のごとく。

で、問題は、「1L 1500円程」ということ。つまり、今入れているオイルと比べると2.5倍！！
た、たけぇ。。。

だけれども、スイフトには長らく乗る予定なので、アレコレページを見ていると、やはり基本はオイルの交換をきちんとしていることが長らく乗ったときに影響しそうなところなのである。

でもってだ。
2.5倍も高いオイルを入れたとして、何かしらのデータで比較をしたい、と思ったりするんである。
感覚でしか測れないのなら、誰しもテキトーに語れるわけで。。。
実際、テキトーにしか語れないものかもしれんのだけれどね。
数字じゃないと、やはり説得力にかける（だからといって全てを数字で表現できないんだが）。

というわけで、今のオイルキープ券を使い終えたらzahrenオイルを使おうかと考えているわけだが、どうやって数字の比較をしようかと悩むわけである。

一番簡単なのは、おねんP。
正確な数字は持ち合わせていないが、だいたい15-23km/Lくらい（遠出をするともちろんよくなる）。
時期的なものがあるわけだが、こればかりはね、、、ただし極端に冷える地域ではないから、他の地域に比べたら季節による変動は少ないかもしれない。

それ以外ならば、、、粘度変化とかか。粘度計がな〜い。前の会社にはあったがｗ　買うほどではないからな、、、
さらには原子吸光とか！（もっと無理ｗｗ
いや、C量はかるのに原子吸光はないな、、、名前忘れたけどCS分析とかだったかな...

とにかく、何かしらの指標がないと比較できないのだ。
...なんか結局「どれも変わらん」となりそうな気がするなｗｗ

てなことを考える月曜の夜（月曜から夜ふかし見ながらｗ）。