愛媛のげんちゃんのブログ一覧

うちの妹の旦那が乗るプリウスに2年半前に装着したATR SPORT2・・・
このプリウスは自家用ながら営業にも使用してて
毎日高速道走行もこなしていて通常走行ながら過酷な使用頻度。
一昨日、スリップサインが出たから交換して欲しいと連絡があった。
ATR SPORT2を装着してどれくらいの距離を走行したのか確認すると
2回の前後ローテーションをして・・・何と6万キロ走ったそうな。
購入価格が当時お試し価格だった・・・ATR SPORT2　215/45Ｒ17　1本単価1890円！
このお値打ち価格で6万キロ走破とはかなりのツワモノですわなぁ。
元を取るどころかケツの毛まで抜いたって感じです。






5月31日にATR SPORT　215/45Ｒ17　に変更作業予定。

今日は我輩の誕生日ではあるが、幸いな事に家の人は忘れているようだ。
もうこの年齢になると誕生日なんぞどーでも良い。
一年一年棺おけに近づいている気がしてくるからね－y( ´Д｀)｡oO○
残された人生有意義に過ごさなければ・・・と思ったり。
まぁ、とにかくこのまま独身ではあまりにも淋しすぎるので
嫁さんと子供くらいは欲しいぞ。

さすがに13万キロが近づいてきた車両は消耗品の劣化が目白押し？
とりあえず、来月予定している消耗品交換は・・・

フロントスタビライザーリンク→マイレ製のＨＤスタビリンクに交換

現在の225/45R17 Corsa2233→MOMO OUTRUN M-3 225/45R17 に交換

そしてエアコンフィルターの交換

ＮＡのＳＢ系Ｖ70には後輪にスタビライザーが装着されてないはずなので
スタビリンクは無いはず・・・
大きくバンピングした時に出る「コン・コン」と言った音はどこから？
一応後ろのアッパーマウントも目視と緩みを確認したが、特に問題は無かった。
ショックのへたりも疑ったが特に問題はないようだが
スプリングシートはだいぶ劣化が進んでいるようにも見えた。
残すところは・・・マルチリンクのブッシュ類。
もぐら叩き法で全交換するのが手っ取り早いだろうけど費用的に恐ろしい・・・
ブッシュだけ仕入れて自分で前輪後輪全打ち替えするか？
簡易プレスがあれば作業は難しくないだろうが、果たしてそこまでする必要があるか？
ブッシュを全打ち替えするとなると前後ダンパーも交換しないと効果的ではない気もする・・・

たしか、フロントロアアームを脱着するにはエンジンクレーン等でエンジンを少し浮かさないと
工具が入らないはず・・・
ここまでになると自分の工場が必要になるな・・・
車一台分くらいの小さいピットでも立てて夜な夜な作業するような
かなりヲタな人間にならないと正直無理な気がするな。。。

※あくまでも自分一人で作業すると言う前提であるわけですが。。。

今まではラゲッジルームに置いてあったんだけど
どうしても邪魔で、どーにかしないといけないと思ってたんだけど
これと言った置き場も無く月日が流れて・・・
純正ＣＤチェンジャーの設置場所は微妙に入らず途方にくれていたところ・・・
良い所が見つかりました♪
かなり強引？とも思われるが他のベストな置き場も無くココに決定。
ただ・・・
サブトランクに当たってサブトランクが置けなくなりました（苦笑）
いずれサブトランクをＣＤチェンジャーの設置型にカットするしかないやろね・・・
またグラインダー活躍するな。。。

磯釣り遠征の帰り道、釣りの相方を家に送った後の動画です。
さすがに街灯の無い山道は暗いですね。
ヘッドライトの明かりだけが頼りの撮影ですが
国道に出てしまえば・・・そこそこの夜間撮影ではないでしょうか。
もっとも、ナンバー識別までは出来ませんが・・・