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ce9a槍騎兵のブログ一覧

2008年03月24日 イイね!

久しぶりにみんカラUP

久しぶりにみんカラUP久しぶりにみんカラUPしておきます(^^;;・・・・生きてはいます 実は3月あまり体調良くなくてスタディーさんから車検終わっていたのになかなか車取りに行けなくしかもブレーキの慣らしをしようとしても週末はまた調子良くなくて会社を2日も休んだりととにかくやりたい事出来ず22日の走行会に参加しました しかし今回ブレーキが全然駄目で予選中に慣らしをしなければいけなくて踏力コントロールがいつもと違うのが苦しかったです(ディスク・パッドは全くの新品状態です)

おまけにFR選手権としていた内容もいつのまにか普通の走行会になりタイムは予選・決勝を通して速い順なんてそれはいつもの自己満足のタイム結果と変わらない訳で非常に残念でした 予選・決勝がある場合走り方は全く異なるからです(自分なら決勝の為にブレーキやタイヤを残しておくタイプだし 梅雨時だと天候も予選と決勝で大きく変化する場合あるからです)

タイム的には全然駄目でどんどんタイムが落ちていくばかりです(今回は9秒8かな?)を出すのが精一杯で1度コースアウトとスピンをしてしまいました デフを入れてからとにかくタイヤのグリップ不足に悩んでいます 今の状態だとどこでもホイルスピン状態ですなんとか上手にトラクションをかけたいのですが昔乗っていたMTのように微妙なコントロールもできません あと前の車はデフ入れた後は全てSタイヤを使用していましたからもう少しリアタイヤのグリップを上げたいのが正直な所です 次にTC2000を走って良くない結果の場合はリアタイヤの山があっても捨ててしまおうかなと・・・・(^^;;あ~もったいないネオバAD07君
Posted at 2008/03/24 00:45:26 | コメント(5) | 日記
2008年03月01日 イイね!

DVテープとポールスミス

DVテープとポールスミス先日会社の同僚がビデオカメラの購入を検討していたので家電屋さんに行きましたそこで気が付いたのですがもうDVテープメディアのマシンは置いていない事が判明し(^^;;(遅いか?)今はHDD・ブルーレイ・DVDなのね上級モデルはハイビジョンだし そろそろ次の物を購入したいなと思いました 別にお金が無くて購入できないのではなく(実は無いけど)今のテープでもまぁ何とか使えるのであと数年は購入しなくていいかな?なんて購入検討まったくしていなかったので 又車と時計などにお金を使っていますのでその他の物は出来るだけ欲しいと思わないようにしています(^▽^;

実は今月末の車検代+ボディーコーティング代+任意保険代(1年)+ブレーキのメンテ代など50諭吉位でしょうか?本当は前回からそこそこ走行会で全開走行しているのでOIL交換もしたいのです(距離は走っていませんが)おまけに2月は時計2本購入し100諭吉でした どどめに昨日普段用のお安い時計『ポール・スミス セブン』を買ってしまいました 3万円位(クオーツ)と大変お安いのですが何故かこのデザインと配色が気に入りました(旧型よりさらに良い感じ) このセブン通勤には使えませんが普段用に今日から使いたいと思います お金があればランゲ&ゾーネ(ランゲ 1)とかゼニス(デファイ エキストリームシリーズ)が欲しいのですが200諭吉前後になるとそう簡単に手がでません( ̄▽ ̄)
Posted at 2008/03/01 12:29:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2008年02月25日 イイね!

サーキット走行のリスクと自分の走り

サーキット走行のリスクと自分の走り 23日はFSW新コース3回目の走行でした午後から2回目の走行をしている時あと数分で走行終了というくらいに赤旗が出ました(走行中止旗) 私が確認したのは1コーナーのポストその後30Rヘアピンで珍しい赤旗+白旗が出ましたそして救急車両が走り出し何か大きな事故があったのかと想像しましたがなんと高速300Rのイン側でロータスエリーゼが大破していました 実はライセンス講習会のとき講師の方が『300Rイン側の事故が多い』と話されていました 私は何故?と思いましたが300Rなどでイン側に巻き込み又はオツリをもらうとやってしまうとの事 今のFSWのコーナーはアウト方向にはランオフエリアが多く何かあってもアウトに逃げると比較的楽に助かりますしかし300Rのイン側はガードレールが直ぐそこにある為刺さると廃車コースになってしまいます この部分は我慢で4速踏みっぱお尻流れたら我慢せずアウト側に行こう!でも実際に滑ったら冷静に対処できるかは?ですよ(^^;; このエリーゼショップのマシンでしょうか?ローダー車搬送で来ていたようですもしかするともらい事故かもしれません

で23日の1回目の走行は前回よりアンダーが酷く思うように走れない状態 最終コーナーでE46M3Sタイヤ車両にベターーーーっと後ろに張り付かれ100Ps以上も違うしタイヤはSタイヤだし『ここの場所からラインは譲れねぇーだろー』と思ったらそのM3そのままピットインするしで・・・・ストレートで楽に抜けるでしょならそんなにベタ付けしなくても良いだろー( ̄0 ̄)こっちは230Ps+ラジアルタイヤだろーと思いながら終了2回目はブレーキにトラブル抱えていたのとクリアラップ取れずに終了20日よりタイムは落ち11秒76かな?(T▽T) 次がんばろうしばらく行けないけど・・・・・残念
Posted at 2008/02/25 21:35:25 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2008年02月24日 イイね!

ブレンボ・ドリルドローター死亡

ブレンボ・ドリルドローター死亡昨日も富士に行きましたが走りの方はぜんぜん駄目でした 今回2回走行したのですが1回目は様子見走行2回目に頑張ろうと思いましたが平日と違い結構走行車両がいてなかなかクリアが取れないのと1回目の走行後半からブレーキに異変が出てきました ブレーキの異変は振動と左右のバランスが良くない感じで2回目の走行では1コーナー突っ込みでもフロント左右のグリップがかなり違う為ハンドルを少し修正しなければならない(シケイン手前も)実は11日と20日の走行時フロントローターホールのクラックが気になり今回走行前にフロント左右はもちろん確認しました 一箇所ローター外周まで薄っすらクラック入っている部分を見つけ走行前大丈夫か?なんて思っていましたが今回の1回目走行の後半でローター割れてしまいました(ハブベアリング側のディスクは確認できていない)

ブレンボに交換後走行会(個人的スポーツ走行含む)に17回参加しました(期間は約1年5ヶ月)駄目になるのが少し早いかなと思いますがディスクは消耗品とあきらめ捨てる事としますただ当然ながらパット込みで交換しないとジャダーなどが出るしせっかく新品ローターに交換するのですから当然パット同時交換です(今のパットまだ使えますが)今回もブレーキ系で10万円コースでしょうか?(^ω^)2月だけでOP2走行会に19000円 ライセンス+2回走行で約53000円 今回12600円+高速代ガソリン代でかなりの消費です 走っていると見えない部分も消耗するので結構財布がキツイ状況かも しかも最近時計2つ購入し合計で100オーバーだったりするし・・・・・・・どっかにお金落ちてないかなぁ(T▽T)
Posted at 2008/02/24 10:01:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2008年02月20日 イイね!

スポーツ走行中にガス欠って『お前ねぇ~』

スポーツ走行中にガス欠って『お前ねぇ~』えぇ~~っ 本日は会社をズル休みして (^^;; FSWのライセンスを取りに行きました そもそも11日のOP2走行会前に『初コースでも自分は10秒は出せるな(⌒・⌒)』なんて甘い考えをしていたのが大きな間違えで(^^;;結果は13秒がやっと で今日はライセンス取得後スポーツ走行を2回走りました 結果はまたまた駄目でして前回の2秒UPの11秒30で終了です(T▽T) 今の時期平日のスポーツ走行は同じ値段で30分走行が40分になっていて今回1回目は様子見走行(まぁ後半マジになっていますが(^▽^; )で2回目の走行中なんとガス欠でドナドナされると言う何ともお恥ずかしい事をしてしまいました(2回目は半分も走行してないか?)自分のカーライフで『初』の事をやってしまいましたぁ~ コースオフィシャルの方もきっとスポーツ走行中にガス欠って『お前ねぇ~』と思っていた事でしょう(2回目の走行前にGSメーターのメモリでギリ行けると思ったのですが・・・・・甘かった)

先週末はスタディーさんで激早メカさんとE90の常連Nさんにライン取りを教えて頂き今日を向かえた訳ですがお二人に貴重なアドバイスを頂いたにもかかわらずFSW新コース2回目の走行も撃沈でした(^▽^; 多分今週末も行くと思うのですが・・・・・・・また上手く走れないと思います しかし経験を積むともう少しは安全に上手く走れる事を期待し今後もチビチビ走ってみます 
まぁビビリながらですがね(≧∇≦)




Posted at 2008/02/20 20:59:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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グレートフルデットベア好き このフリーダムとは7年位の付き合いになる 車暦)三菱ランサー3台→マツダロードスター→BMW Z4
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