ce9a槍騎兵のブログ一覧

BMW Z4購入後パーツを探してNETを見たり雑誌を購入しているが　Z4のパーツはかなり少ない　今でこそマツダNBロードスターのパーツも沢山あるが私がNBを購入した時はやはりパーツ探しに困ったものだった 国産車だとブレーキパットにしても色々なメーカーや温度（仕様）をチョイスできるのにZ4となると試したいパーツも見つからない（都内で見かけるZ4もフルノーマルがほとんどだったりする）

Z4を中古で購入したのは予算が限られているからなのだが　新車を購入し何もいじれないのはつまらないからと言うのが自分の思いである　しかしいざパーツを購入するとなるとその少なさにがっかりしたりする　今後の野望はZ4MのFバンパーが欲しいと思う　ノーマルの旧Z4のデザインも大変好みだが・・・・　あっ　これって純正だ　だがしかしアフターメーカーで「これっ！」て言う物が無いのよね　E46のエンジンカバー問題無く取り付けば良いのだが【それにしてもE46系は羨ましいと感じる】

Windscreenの輸入に成功したものの　この部分をもっと個性的にしたい方へこのサイトいかがですか？マツダロードスター時代にこのお店で加工し個人的に風除け作っていた方いましたので　Windscreenのアクリルスクリーンのみ違う色で加工してもらうなんて良いかもしれない・・・・と独り言

私はクリアーのままでこの部分にＳtudieステッカーでも貼ろうかな？なんて考えています！ステッカーチューンは２０代のランエボ時代に卒業していますが　この部分ならＯＫかな？さすがにもうボディーには貼れないかな

今週末でＢＴ２５（黒）とはお別れになります　最後は是非一緒にサクラ並木をオープンで・・・・・・なんておセンチな考えで行ったのはいいのだけど強風でサクラ吹雪状態　車の中は今もサクラの花びらだらけ　オマケにデジカメの露出計壊れているしで散々・・・・・サクラ吹雪の後はいつもの奥多摩にラストＲＵＮのはずがデジカメ持って新宿のサービスに直行しかしサービスは満員１時間待たされ　そのまま奥多摩に　やっぱＢＴ３０よりＢＴ２５の方がバランスいいや乗っていて絶対ＢＴ２５が楽しい！！車はただパワーやトルクの問題では無いと感じてしまう日だった　さらばＢＴ２５