ブレーキパッド交換

夏の12カ月点検後、整備記録簿を見ていると、リアのブレーキパッドが3~4mmほどしか残っていないことに気づき、純正ブレーキパッドの見積もりを頂くと部品と工賃で40,000円ほど。

効き、ダストを含め、純正はないと判断。ネット等で色々検討した結果、自分にはディクセルから発売されているダスト軽減仕様、M Typeが合って良さそうな感じでしたので、ブレーキディスクローターと合わせてネットで購入。ブレーキホース交換に合わせてディーラーにて持ち込み交換して頂きました。

フロント用ブレーキパッド
ディクセル　M－Type 361 055

購入価格はフロント・リアセットで27,648円でした。
ブレーキディスクローターフロント・リアセットで26,460円
ブレーキディスクローターとブレーキパッドで54,108円。

リア用ブレーキパッド
ディクセル　M-Type 365 089

交換工賃はブレーキパッド・ブレーキディスクローターと合わせてフロント21,600円。リアが10,800円。
合計32,400円。

ブレーキパッドとブレーキディスクローターの交換費用が計86,508円
ブレーキホース交換の交換が計76,464円でした。

ブレーキディスクローター・ブレーキホース・ブレーキパッド・ブレーキフルード合わせて今回のブレーキ関係パーツの交換費用は162,972円。

費用こそかかりましたが、ブレーキダストも非常に少なく、ブレーキの効き具合にも違和感はありません。もちろん鳴きやジャダーもありません。
当たりが付くまではゆっくり走ります。