ブローオフバルブ取付

先日のカプチーノ会で、純正でも採用されているブローオフバルブをキャンセルしてしまうことの是非についての会話から、やっぱりブローオフバルブを戻そうと決意。

「ブローオフバルブなくても壊れはしないかもしれないけど、車体にはきっと良くないよね」
カプチーノ乗りの皆さんの車をいたわる気持ちがよくわかりました。

納車時についていたブリッツのブローオフバルブをまた引っ張り出してきて取り付け。ディーラーに注文していたＯリングも届いた。タイミングバッチリ！

そして、そういえば、と思い出したのが、納車時に車屋さんから別に渡された、画像の丸で囲んだＳＵＳパワーファンネル。
取付用のネジがなかったので手持ちのもので対応。

ネットで調べると「音量は小さくなるが機能重視」とある。

走ってみると、控えめな「シュルル」。

音量はブリッツファンネル無＞ブローオフキャンセルキット＞ブリッツＳＵＳパワーファンネル付といったところでしょうか、あくまで主観ですが。
音質的にはキャンセルキットをつけたときの音が好みでしたが・・・

これで少しでも元気に長生きしてくれることを祈っています。