う～ばんぎゃ～のブログ一覧

お盆は高速を走行した。八代から人吉、加久藤と５速で１００Ｋｍ程度で難なく踏破。
夏の昼間気温３５度超えてクーラーガンガンかけながら難なく駆け抜けた。
今までは５速じゃ無理か４速じゃ８０はうるさいし、クーラー切ろうか？とオタオタしたのだが今回はアクセルを踏み込めば答えてスピードがですしまだまだアクセルに余裕がありました。油音はさすがに１２２℃山岳を覗く高速で１１５℃、下道１０５℃だった。
水温は９０位で低く、クーラーが効く効く。風が冷えすぎて痛いから外気導入にしていました。今までは循環オンリーですよ冷気がもったいない。

其処へ「これ付けて走ってみて。これが最終形態ＦＦＢ］とリードジャパンから送られてきました。オマケはＦＦＢなしの状態を確認できる車検用？直管パイプつき。
直管パイプをまずつけて走ったら。何だか物足りないが結構走る「これなら正規マフラーにＩＭＳとＥＭＳをつけたら安くていいチューンになるかも」と原さんに電話したら「まあ、かなりの性能ＵＰでけるよ。でもやっぱりＦＦＢじゃないとと皆言い出すんじゃｙ。」と笑っていた。
で、そこそこに走ってお目当てのテストＦＦＢをつけた。
発進は比べてごくわずかに弱いか？でも１－＞２－＞３ギアチェンジがスムーズ。
音は僅かにするが軽やか、車がシューっと走る感じ、アクセルが軽い感じ。
現行ＦＦＢのこってりとまったりと走ってゆく感じに比べたら爽やかでアクセルどおりに走ります。これで走ったら、現行ＦＦＢは軽くチョークが引かれている感じと言っておきましょう。原さんは「燃費は伸びるはず」と言っていたけど土曜日に少し人吉まで走ってみます。