PIVOTアースケーブルの引き直し

元々はヘッドのイグニッションコイル近くのセンサー取り付けボルトから標準アースポイントに持って行っていました。
これは一番電圧が高い場所からボディに落とすという意味からです。

しかし、よくよく考えると1NRは樹脂製タペットカバーなのでボルト類でヘッドと締結されているとは言え効率は良くなさそう。
観察してみるとまあ、樹脂パーツの多いこと！
ステーがあったとしても防振の為の樹脂カラーや樹脂パーツを介していたりしてアースを取れる場所が殆どありません。
その中でエンジンブロックのウォーターライン近辺にアクセサリー用のM8穴を発見！ここからバッテリー-へ直接引きました。
今の不満はライトなので少しでも光の密度が上がれば嬉しいです。
水温安定時の排ガスの匂いは皆無、軽くレーシングしたときのレスポンスは上場、多分今までより良くなると期待・・・