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グラスハートの愛車 [マツダ CX-7]

パーツレビュー

2009年3月2日

クリムソン マーテル レオン&NITTO NT420S  

評価:
4
クリムソン マーテル レオン&NITTO NT420S
【ホイール&タイヤ22インチへ変更】

〈ホイール〉
クリムソン:マーテル レオン
(8.5J×20 +45)→(9.0J×22 +45)

〈タイヤ〉
NITTO:NT420S
(255/45/20)→(265/35/22)

【走行インプレ】

・ショックやキャリパーの干渉もなく全切りも問題なし。
・ロードノイズは20インチ同様全く問題なし。
・乗り心地は20インチより更に小さな凹凸を拾いますがそれ程不快感はなし。
・ハンドルは当然重くなりますし取られ易くなります。
・ブレーキの効きは多少落ちるかもしれませんが通常走行には特に問題はないでしょう。
・低扁平なので段差乗り越えや幅寄せにかなり気を使ってしまいます。

運転は気を使うようになりますが、何より見た目のインパクトが抜群なのでとても満足です♪
定価オープンプライス

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この記事へのコメント

2009年3月22日 21:45
はじめまして!やっぱ22インチはカッコイイですね(^v^)
自分もデビアスの22インチを購入しようか迷ってます((+_+))でもノーマル車高なので干渉するか不安で・・・。
グラスハートさんは車高はいじっていますか?
コメントへの返答
2009年3月24日 22:48
はじめまして(^o^)/
22インチはやっぱりインパクト大きいですね♪
車高は現在ノーマルですが干渉等はありません。
しかし車高を落とし過ぎるとフェンダーの爪やインナーカバーなどの干渉が発生する恐れもあります。
30mm程度の車高ダウンは問題ないと思いますがやってみないとわかりませんね。
いずれ車高もいじっていくとは思いますがw

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