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2016年11月06日 イイね!
初参戦イベント!イベントたけなわの秋ですが、本日は香取市にある中央博物館分室開催の「昭和の名車大集合」に行ってきました。このイベントは開催五回目になりますが、見学も含めての初エントリー。もっとも四輪車中心で、二輪は自車RE5を含めてたったの二台!でも、参加車年代もバラケてて中々楽しめる内容でした。


”幻の車”フジキャビン、とんでもない!珍車が来ていました。60年前、僅か85台だけしか生産されなかった三輪乗用車(二人乗り)で、現・小松製作所の前身の富士自動車製。エンジンは121ccの空冷2st単気筒ですが、何故か登録は原付二種(特定二輪車?)になっています。並列座席でトレッドは結構広い感じです。


実車を見るのは二度目なんですが、今回はエンジンルーム内部まで頭を突っ込んでよく見れました(笑)。


130セドリック。これは後期型ですが、この型のセドリックは、旧車イベントでもほとんど見ませんね。


A30グロリア。いわゆる”タテグロ”ですが、元々プリンス時代の設計で、日産との合併後に発売になったものです。上のセドリックとは独立した存在だったので、この頃のはそれぞれ個性的でしたね。


230グロリア。この頃から統合して”セドグロ”といわれる双子車です。これは珍しい2ドア・ハードトップの2600(3ナンバー)でした。


240Z。晴天下に映えるイエローボディが眩しい!Zはこの型が一番好きだなぁ。


スプリンター。いやー、この型は久しぶりに見た。残念ながらこういった普及セダンって、ほとんど残ってないんですよねぇ。


セリカLB2000GT。初期型のバナナテール。セリカもこの型が一番印象的ですよねぇ?


ヨタハチにエスハチ。この辺りは旧車イベントの定番です。


ベレット・ファストバック。今回べレットが10台以上と大軍団で参加していました。知らなかった事にファストバックとは、こういったクーペでトランクスルーになっているものなんですね。


ポルシェ914。今や希少の元祖ミッドシップ・ポルシェ。外車は少ないながらも参加がありました。


もう毎度々々になりますが、エンジン音が聞きたい!とのリクエストに応えて、イベント終了直前に廻しました。まあ、喜んでもらえて良かったです。

快晴の良いイベント日和で、有意義な一日となりました。どうも皆さま、お疲れさまでした!
Posted at 2016/11/06 20:46:42 | コメント(8) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2016年10月16日 イイね!
10年連続の…色々訳あって、ようやく今年の初ブログになります。

今年も恒例のオールドタイムランみかもへ行って参りました。まあ、内容は相変わらずなんですけどね。


MVアグスタ750S。久しぶりに大物エントリーがありました。今回の参加車では、最高級な事だけは間違いなし。ファンネル付き四連デロルトキャブに直管メガフォンマフラー!素晴らしいサウンドを奏でておりました。目前で観れて感激モノです。


750マッハ改のサイドカー。このオーナー氏は今回サイドカーで参戦。毎回違う仕様のマッハを持ち込んでくれるのが楽しみです。やっぱイイね、ビッグ2stは。


ヤマハDT400。昨年のハスラーに替わって、今年も来ました2stモンスターが。もう、けたたましいサウンドと煙の迫力がたまりませんよ。


エントリー外になりますが、RG500Γが来ていました。最も希少色といわれる白/赤で、ほぼノーマル状態を保っています。このオーナー氏と話しましたが、やはり、このバイクだけは手放せないんだとか。ま、当然でしょうが。ああっ、自分のゴガンは何時復活になるのやら…。


ええっ、遂に県警がKZ1000Pを採用?いや、違いました。この人は偽ポリスで会場付近にゲリラ参戦です(笑)。しかし、本物の白バイ隊から声を掛けられたそうで、もう爆笑モノでした。


今回のオマケ。初回からの10年連続の参加で、皆勤の特別賞をいただきました。壇上に上がってのインタビューは恥ずかしかったな。まだまだRE5も元気なので、出来る限り参加したいです。
Posted at 2016/10/16 23:02:34 | コメント(7) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2015年12月13日 イイね!
無駄遣い…別に大した事でもないんですが、ついつい…。

思わず欲しくなって、落札してしまいました。最初、TZR用のパーツやら資料を探していたところ、珍しいものが目に止まり、仲間を巻き込んで落としました。完全に無駄遣いですな、こりゃ。


サバンナRX-7・SA22C。仕様は、直径が170mm、単三電池一本クォーツ、三針、文字盤はタコメーター風表示。欲しかった、ユーノスコスモは残念ながら無し。代わりに、思い入れの深いSAにしました。しかし、このデザインはちょっと赤抜けません。しかも、何んでrpm×100にしたのか?


そして、RE5。よくぞ、こんなマイナーモデルのを作ってくれたと感激!恐らく、初めて売れたんじゃないでしょうかね(笑)。


GT750。この中では、これが一番イイ仕上がりかな。

この内、自分の取り分はSAとRE5の一個だけで、他は人の分と一緒に落札しました。この掛け時計シリーズは、相当マイナーなモデルを取り上げてるのが面白い。時計自体は安物ですが、マニア心をくすぐるような付加価値があります。

↓さーて、貴方の愛車やお気に入りの車種はあるでしょうか?
Posted at 2015/12/13 01:36:53 | コメント(8) | トラックバック(0) | 買い物 | 日記
2015年12月06日 イイね!
ぼちぼち外出ようやく、新加入のTZRでお出かけしました。

買ってからどうにも、天気が悪かったり用事があったりと、ろくに乗れてませんでしたが、今日は晴天の休日。寒い中、今年最後のショートツーリングです。


ちょっと乗ってみて、特に問題は無いみたいなので、簡単に日常点検を済まして出発です。このバイクはやはり軽い!目線と膝のホールドだけでも曲がる感覚。エンジンも2スト特有の段付き加速で無く、上までスムーズに回ってくれます。フレームががっちりしてるせいか、振動もほとんど感じず楽ですね。前傾も緩くてツーリング向きなポジュションです。


江戸情緒を感じる佐原へ。ネイキッドレプリカも不思議とこの風景にマッチします。


久しぶりに、成田山へも寄ってみました。初詣では大混みする所ですが、この日はゆっくり境内を散策できる余裕があり、最後の紅葉を楽しめました。


未だ、バイクの癖や体にも慣れきってないので、峠攻めなんかに出かける気はありませんが、今後は、チョイ乗りからツーリングまで幅広く活躍してくれそうです。
Posted at 2015/12/06 03:24:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2015年11月22日 イイね!
イベントでもないのに・・・久しぶりに、GTクラブ仲間(総勢17台)と晩秋の常磐路をツーリングしてきました。

今回は、県内の人気コースのバードラインとビーフライン経由で茂木方面迄。曇り空で流石に寒くなりましたが、その分RE5にとっては調子も良く、エンジンも快調に回ってくれました。


今回参加の最古参は、このBMW R69S。なんと1960年ものだそうです。レストアして絶好調らしく、峠でも軽快に走らせていました。何でも、キャブとステアリングダンパー以外は全て部品が今でも出るとかで、全然困らないんだとか。こういう事は、日本のメーカーも見習って欲しいですね。


2ストの後方を走るのは辛いんで、今回はなるべく4スト車の後へ逃げました(笑)。


ビーフライン入口の休憩所「山桜」にて。ここは沢山バイクが集まる処ですが、正に旧車のオンパレードでした。USインターカラーのRZV500RにライムグリーンのKH400等、旧車が元気です。


これは珍しい!GT500。元祖ビッグ2スト、T500の成れの果てで、一体どの位出たのかは定かではないですが、よくぞ残っていたなと関心します。


Z1-RとZ1000MarkⅡ。これらは本当に綺麗でした。何故か今日は、高速のパーキング等でも旧車ばかりが目に付きました。


「あーきでもないの~に…♪」なんて唄がありましたが、旧車イベントでもないのにツーリングしてるバイクは旧車が多く、ライダーも年配者が目立ちました。最新のバイクに乗る若い世代は全然見ませんね。もはやバイクは、オヤジ趣味の乗り物なのか?

何となく、バイク業界の行く末を心配してしまう様なツーリングでした…。
Posted at 2015/11/23 01:06:50 | コメント(11) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
プロフィール
「初参戦イベント! http://cvw.jp/b/1245387/38813880/
何シテル?   11/06 20:46
REドライダーです。茨城の片田舎でロータリー車を転がしている趣味人です。 どうぞ、よろしくお願いします!
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