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ボースンの"カングー君" [ルノー カングー]

整備手帳

作業日:2023年12月1日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
カングー君のスパークプラグを購入しました。
NGKのプレミアムRXです。
2
付いていたプラグも同じイリジュウムの6EIX-P

PとPS、どう違うのか?
3
4本とも綺麗に焼けてました。
4
ルノーのプラグ交換は初めて。
コイルへのソケットの外し方は、端子の赤い色の部分を下へ強く押すとツメのロックが外れて引き抜けました。
5
ここで冷や汗⁈
プラグを締めてソケットを抜こうとしたら、エクステンションから抜けてソケットが残ってしまいました。
ソケットとエクステンションのカミが負けたようです。
エクステンションの凸にビニールテープを貼りソケットに押し込んだら、ソケット抜けました、良かった。
6
意外に交換は簡単でしたが、コイルのゴムパッキンが一本だけズレてハマってた様で熱で変形してました。
入れる時に、なるべく片寄らない様に注意して差し込みましたが、ビミョウです。
交換記事で、プラグがサビている方がありましたが、このゴムパッキンが上手くハマってなくて水が入り錆びたのかな、と想像しました。
要注意です。

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イモビライザー付きの為、少々お高いけど相場の半額以下で作って下さるお店が近所に在り助かりました。」
何シテル?   06/08 11:54
2014年5月から念願のREDーTT君に乗り始めて未だにぞっこん、ワクワクしながら走ってます。 <メインブログ> https://ameblo.jp/k...
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