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なんでこんな構造なのかねぇ。ジャッキポイントみたいな。 [12枚]

投稿日 : 2022年08月27日

NVのジャッキポイントは、フロントはメンバーの一部と、リアは車軸にジャッキを「掛けなさい」となっているが、ボディサイドの下部には、もうここに掛けるしかないでしょ！という構造物があるが、よ～く見ると、とても 2ton の車重には耐えられない、技術者が見たらオイオイという構造になっている。
それを本格的に使えるように非公認の改造をしてみたいと思った次第だ。

愛車紹介：	https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/car/3203547/profile.aspx

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また、いつものように横浜都筑区にある匠植木モーターに無理を言って作業をお願いした。	さてさて、NVのジャッキポイントだが、この絵でリヤはともかくフロントは分からねだろうと思う。	フロントは、この奥まったメンバーの小さな突起がポイントだ。	しかしタイヤの横には、こんな立派な、いかにもジャッキを掛けてという構造物が。
リヤにもあるんだが、どう見ても強度が・・・	よく見ると薄い鋼板が溶接もせず重ねてあるだけ！	うちに来た時から片方はすでに開き気味・・・	反対側はもうぐちゃぐちゃに変形していた。
せっかく、ある構造物なので、リヤが使える様に補強を考えた次第だ。	強度計算をして低温溶接で鋼板を溶接して。	さらに補強版を作って溶接した。	溶接後、白いけどシャーシブラックを縫って完成。これで３tonはいけるはずだ。

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シンゴリラ

2022年8月27日 14:36

こんにちは！僕は実際に罠にはまって一度だけ見事に間違えたことがあります笑
形状的にここで上げてくださいって言っとるようなもんですよね、この形状(￣▽￣;)
ほんとこういう設計するのやめてほしいですね😥

コメントへの返答

2022年8月28日 12:07

これを見て、ジャッキポイントじゃないっていう方が難しいですよね。
まぁ、ナローで通常のボディならリヤも何とかなんですが、これがロングボディ、さらにハイルーフになると、どう考えてもリヤは持たない・・・
これは正しくないことですが、誰もが必ず取説を読むとは限りませんから、こんな迷うような設計はダメだと思います。
こうした造り込みも日産に足りないところなんですよねぇ。（哀）

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