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先週の金曜日の通勤途中で、走行不能になったCX-５

レッカーでディーラーに搬送し、故障原因を調べてもらっていました。

先ほど連絡があり、メカニック曰く、ミッションの一部分が欠けてしまったのが原因とのこと。

１６万kmの走行距離と年式（H26）を考慮して、リビルトパーツを使用して修理することに決めました。

修理金額次第ではCX-5を廃車にし、別の車（中古）の購入も考えていましたが、

心の底から欲しいという車も無いのが現状でした。

あと３年（６万キロ）は乗り続けていきたいと思います。

※追紀①
車検ごとにATF、デフ、トランスファーオイルは交換してきましたが、
昨年の車検では、トルコン太郎でATF、デフ、トランスファー交換をと思い、
交換していませんでした。

※追記②
今回の故障ですが、ATF、デフ、トランスファーオイルの交換の有無とは、あまり関係ないのがディーラーの見解でした。
また、頻繁な上記のオイル交換もあまりオススメしないそうです。