3）チューブを固定
　チューブの固定にはこれを使いました。電気配線の固定にも使えて、結構重宝してます。ただ、タイラップはチューブを潰さないように軽めに締めます。

4）車体とのチューブ連結点の設定
　左右の経路長の違いによる圧損不均等を考慮して、バンパー中央にチューブの左右分岐点を設けました。
　車体側も、アラウンドビューモニターのフロントカメラ下辺りにチューブ端をもってきました。