ひろゆき＠RCZのブログ一覧

RCZが車検の為、レッツ4 パレットで出勤です。
ほとんど乗りませんが、毎週エンジンは掛けてますし、オイル交換、洗車もしています。
明日から雨ですが、1週間頼むよ〜♪

来週から車検に出します。
10万キロは超えましたが、不具合も無く好調を維持しています。
シフトノブがもげたりもしますが、そんなのは可愛いもんです。

新規部品はありませんが、下記のメンテナンスを計画中。

まずは、DIYにて、プラグとワイパー交換。
次にタイヤセレクト金沢中央で車検、オイル、フィルター交換。
そして、プジョー金沢にてバッテリーとMTオイル交換予定です。

車をセレクトに預けてプジョー金沢に取りに行きます。
となり同士なんで得意分野は得意な方にお願いします（笑）

MTオイルの給油口がバッテリーの真下にあるので同時にすれば工賃はさほど掛からないそうです(^^)
先週プラグとフィルターを買いに行った時に、『10万キロ乗っていても、きれいですね』ってサービスマネージャーに言われて嬉しくなってお願いしてしまいました（笑）

来週は車検で車が無いので原付🛵生活です^_^

まさかのポロり(^◇^;)
中のゴムブッシュからもげました😅

あーびっくりした😅

みんカラを見ながら、次のシフトノブはDS3用のレザータイプにします。
ただ、皆さんの交換時のシフト本体を見ると、白い樹脂の芯材ですが、私の写真は金属の芯材に見えます。
実は社外のショートシフトだったりして♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
詳細は一切不明ですけど…

どなたか情報があれば教えてください！

Q1. コート剤で一番重視することは何ですか？（ツヤ・撥水・塗りやすさ等）
回答：艶
Q2. コート剤をどのくらいの頻度で使いますか？（○週に1回）
回答：2週に1回

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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4年前大阪の単身赴任から金沢へ戻って来た時に今しか無いと思い購入した6.3万キロRCZですが、ついに10万キロを迎えました。
最初はイモビエラーに始まり、定番のイグニッションコイルを何本も変えましたがプラグを変えてからは一年半以上ノントラブルです。
来月は車検なので、消耗品は交換しこれからも大事に乗ろうと思います(^-^)