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7月初めにナンバーもらってはや月末。
毎週末に茨城県内を走り回り、1500キロ走りました。
下道を走り回るのにいいバイクです。

しかし、


いいバイクなのに不人気なのは、650という中間排気量、シャフトドライブ、見た目、スタイルがイマイチ、という理由でしょう。
シャフトドライブはチェーン関連のメンテ不要でラクなんでいいと思うんだけど。

で、イケナイのはこのなんとも垢抜けないスタイル。プロポーション。前上りなのがアレだよね。

こんな風に、


ちょっと前を下げるといい感じかも。

やってみるか。

CBXが復活して


カブの出番がなくなり


サヨナラしました。





10年ちょっとの付き合いかな。

今までありがとう。

CBXが復活して以来、CBXばっかり乗ってます。
仕事終わってからちょっと流すとか、この前三連休は毎日出かけたり。XL250Sに毎日乗ってた10代の頃みたいです。

三連休初日は大洗に行って岩牡蠣を食べて涸沼のそばの温泉入ってきました。
次の日は筑波山へ。筑波山はバイクが冷遇されてて走れないルートが多くダメですね。
昨日はツインリンクもてぎに行って、ホンダコレクションホール20周年記念の市販車走行デモを見てきました。












いいですね〜

いすゞプラザも走行を見せればいいのに。

おかげでドカタ焼けです。

西日本では豪雨で大変な被害が出たようです。
被害に遭われた方にはお見舞い申し上げます。

さて、こちら茨城では土曜日の朝にはなんとか雨が上がっていたのでCBXで出かけました。

まずは日光へ。
雨がポツポツしてきたので進路を変えて那須方面へ。四号線で。

そして会津若松から喜多方へ。
喜多方到着は17時ごろでラーメン屋さんはほとんど閉店状態。
開いてる店でラーメン食べて。

喜多方にはこんなクルマが。


酒蔵らしきところにサニー。
近くにはハコスカも。

猪苗代湖を見て



CBXですが、ポジションラクチンですが、長時間乗るとケツが痛い。

休憩取りながら喜多方から郡山に抜けて六号線へ。

走行距離600キロ程。
全て下道で無事帰還。

こんなことやってるのもたまたま災害に遭わなかったから。生きてるから。
自分もいつどうなるか。

いつまでバイク、乗れるかな。

暑い！ 猛暑ですね。

今日は朝一でCBX乗って土浦の陸運行って車検。
ライトの光軸で一回落ちましたが無事通過。

帰ってフィットに乗り換えて平塚へ。
市役所行って住民票取って湘南陸運へ。
ナンバーもらいました。

んでとんぼ返りで茨城に戻り、CBXにナンバー取付て市役所行って仮ナンバー返却。

いやあビールがうまい！