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イイね!
2016年12月19日

静岡2往復

実家の諸々の用事で週末毎に静岡に。片道約160km。
まぁ殆ど高速なんですけどね(^^;


コレが最初。
エアコン26度フルオート。
圏央道→東名(新東名)。
法定速度でクルコンON。



んでその帰り道。
エアコン26度フルオート。
法定速度でクルコンON。



翌週。
前の週と同じルート&エアコン設定。
法定速度マイナス5でクルコンON。



その帰り道。
朝霧抜けて河口湖から中央道→圏央道。
エアコン変わらず。
法定速度でクルコンON。


こうやってみると、ソロ移動は燃費変わらないなら中央道経由の方が良さそう。

それと、やっぱりATタイヤは燃費落ちるんだな、と実感。
↑の燃費は全てスタッドレスに変えてから。
気温の影響があるにしても、夏タイヤ(A/T-S)の時はだいたい10.5位だったし。
ブログ一覧 | パジェロ | 日記
Posted at 2016/12/19 13:10:38

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この記事へのコメント

2016年12月19日 14:39
元洋さんのATタイヤは外径デカイから? 重いから?

燃費気にしなければ、圏央道の方が走りやすくないですか?

中央道は、混んでるイメージが。
コメントへの返答
2016年12月19日 14:43
どーなんでしょ?

確かに中央道は小仏あたりが常に混んでるイメージ有りますよね。
今回は事前に住宅情報チェックして混んでないこと確認したので中央道選択しました。

東名→圏央道より安いのもポイントですね。
2016年12月19日 14:52
素晴らしい数値じゃないですか!

BFGオッテレ、街中使用が多いですが6前後の日々です。。
屋根上付加物、上げで空力ダウン、重いタイヤに重い人間で~(*´з`)
コメントへの返答
2016年12月19日 14:56
街中チョイ乗りだと8前後です(^^;
屋根上有りますが、空力イイのかそこまで悪くなってないです。

やっぱり距離乗らないと燃費上がりませんね…

プロフィール

車歴 ①トヨタEP82スターレットGT(後期)GTAdvanced ②オペルヴィータ(コルサB)※実家の車 ③ホンダMA1コンチェルト ④スバルGF8イ...

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