カムシャフトハウジングを取り付けます(･ω･)

ここの締め付けトルクは0.8～1.2kgf/mなのですが、これまで何機もツインカムF6A（及びF6B）をオーバーホールしてきた経験上、締めすぎると早くオイル漏れしやすい（寿命が短い）ので、きちんとトルクレンチを用いて規定トルクで締め付けます。