むねのブログ一覧

去年１０月にケガをして入れたチタン製ボルトを週末を利用し抜いてきました。

中が空洞になっていて、先がドリル刃風です。
これが足首に入っていました^_^;

クラブのシーズン中は痛み止めを飲みながら練習＆試合していたのであまり気にならなかったのですが、今年早々のシーズン終了と共に痛み止めを止めた所、ボルトの頭部分が足首の皮膚を内側から押して違和感ありまくり。
今回の抜釘手術でようやくスッキリしました。

・・・しかし、チタンボルト軽い（笑）

インプレッサの足は近日手術予定です(^^)

昨日に引き続き、今夜も夜ＤＩＹ（笑）

今夜のメニューはステアリング交換。
シートを交換したことにより、純正の大きなＭＯＭＯちゃんでは色々と不具合が・・・
どちらかというとハンドル近目が好きなので、前にするとコラムに膝が当たります。そして、ステアリング自体が大きいため太ももが邪魔になる時も。

ということで、近所のセコハンさんで良い具合のMOMO VELOCE　RACINGの中古があったので、購入。

の前に、憧れのパドルシフターがそこそこ安く売っていたので衝動買いしてしまった所から全てがはじまったのかも（笑）

ステアリング交換作業自体はオチャノコサイサイとは行きませんでしたが、手順を追ってゆっくり進めて行けば、難しいもんではなかったので、無事装着！

ちょっと試走してみましたが、結構雰囲気出てます
(^^)

まあ、これをつけたからってＡＴ自体のレスポンスが劇的に向上するというものではないですが、純正の微妙な上下ボタンよりは随分良い感じになりました。
これでまた、通勤が快適になります。



・・・が、ブースト計とナビが・・・
どっかヒューズ飛んだな(T_T)

色々な理由（笑）から放置されていたスタッドレスタイヤ・・・

サイズは１５インチ！７Ｊオフセット＋３０です。
それに古～い195/60R15のブリザックＭＳ－０３が付いています。
って自分で付けたんですが。

放置の一番の原因は「ハブ径」の違い。
購入したのは多分トヨタ車用でハブ径が５４ミリ。
で、インプレッサは５６ミリ・・・
全くもって勉強不足でした^_^;

なので例によって削りました（笑）

削った状態でずっと寝かしていたのですが、今回、普段使っている17インチの方のタイヤを新調するため、登場した訳です。

２年前に購入した時はブレーキキャリパーが小さかったんで心配してなかったんですが、今はフロントが４ポッドになっていて付くかどうか心配やったんですがバッチリ入りました。

とりあえず、タイヤは古いですが、ハブ径拡張加工自体は上手くいっていたようで、１００キロまでであれば普通に走ります。
それを超えると、バランスを取っていないためやはりブレます
^_^;
まあ、ゆっくり走る分には問題なさそう。
っていうか、スタッドレスタイヤ初体験やったんですが、柔らかくて乗り心地良いです（笑）

ホイール自体はガリキズ、塗装ハゲ、汚れでボロボロですが、夜やとそこそこに見えます（笑）

なんか、個人的にはこれも「アリ」かなと。
ちゃんと補修して、ちゃんとしたタイヤ付けて普段用にするか・・・(^^)

なんか最近私の周りで「準備」が流行っています。
一部妄想が・・・

９万キロ超えましたし、メンテナンス費用がどんどん増えてくるんでしょうね・・・

＜液＞
エンジンオイル・・・交換（フィルターも）
ＡＴＦ・・・交換（クーラー、フィルター追加）
ブレーキフルード・・・交換？

＜内装＞
ハンドル・・・入荷
ボス＋α・・・入荷待ち
シートベルト・・・入荷未定・・
某ノブ・・・入荷

＜外装＞
ハネ・・・作業中・・はよしあげろよ！

＜下回り＞
車高調・・・入荷
ラテラルリンク・・・入荷
トランスバースリンク・・・入荷
ドライブシャフト・・・入荷
燃料ポンプ・・・入荷
タイヤ・・・入荷待ち

新年・・・
って、もう７日。本日、仕事はじめ^_^;

昨年も今頃新年ブログをあげていることに気付き（笑）
せっかくなので、今年も１発目。

年末年始は非常に忙しく過ごしました・・・
仕事自体は２９日から休みやったんですが、クラブ活動の方が１月３日まで２００７年度が続いたもので、結局大掃除はできませんでした。
その間、２９日にはご近所のやすべぃさんにお世話になったり、新年早々１日には隊長にお世話になったりとお世話になりっぱなしでした
m(__)m
ありがとうございます。

今は２月上旬のイベントに向けて準備中です。
・・・が、間に合うのか？？？
ちょっと身の回りが騒がしくなりそうです。
追々ご報告・・・できるかなぁ^_^;