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15,000回転とか、古乗車とか。（笑）
修正したけど、ま、セルフ変換してください。

ロゴ投影機の電池交換。ちょっと明るくなった？

節電のせいで「EVが～」てのが沸いてますけど、言いたいことは分かる。EVを推進しつつ、何の対策対応もしていない国。でもそこはEV以前の問題で、原発を止めるなら新しい発電方法を作る。原発を動かすなら再稼働ではなく新設するとか。何にもしてこなかったツケなわけですよ。

ちなみに私は原発反対派なので、水力（揚水）発電や、各家庭での太陽光発電等を推進したいが、それはそれで問題があるんですよね。
原発はね、まぁ事故った時の災害の大きさもありますが、地域へばらまく金や設備のずさんさを考えると賛成は出来ないなぁ。ちゃんとした設備なら災害は起きなかった？いやいや、ちゃんとしろよ！てね。

おっと、またしても話しがそれてしまった。ニュースを見ていると節電の話しばっかりでね。

しかしルーテシアのハイブリッドですよ。システムは面白いけど、評論家の評価はイマイチのようで。てか、テックパックを売ってくれ。買えんけどなっ！

仕事行こ。あと3ヶ月か。。。

歳を取ると昔話がしたくなる。

この頃のホンダは本当に良かった。よく回りパワーがあり、それでいて低速も粘るし、軽い。よく出来ていた。まぁ、ボディは弱かったが。土屋圭市氏は曲がらないと言っているけど、これはレーサーとFR車との特性の違いで話していますね。



その昔、山坂道で4～5台で事故った時、全員で現場検証にする事に。私以外は遠征組で、警察には電車で来ていた。私の車は軽傷だったので車で行ったのですが、警官が「お前の車に全員乗せていけ！」と言われ、シティに大人5人乗って現場に行くことに。この時に同乗した人はビックリしていましたよ。軽自動車に間違えられる車にフル乗車して1,500回転で走るのですから。

サイバーCR-X（バラードもですが）欲しかったな～、グランドシビック（FF）欲しかったな～、スポーツシビック（EG）は・・・ちょっと欲しかったな。

もう、こう言ったデザインの車は出ないんだろうなぁ。


麦球！（笑）


※色々修正