2017年08月11日
13万キロ無交換（なんかステアフィール悪いなーと思ったらオイル入ってなかったくらい放置）の
パワーステアリングフルードを、ホース引っこ抜いて完全交換。
オイルは信頼のATF、アイシンAFW+
１リットルで赤透明になりはじめたものの、ATFはペール缶購入で大余りしてるので1.5L交換。
ほぼ新品クラスに変わった。正直、フルードなので交換しても変わらんだろ～。と思ってたが・・
なぜかステアリング軽くなった上にフィーリング（切った時の初動のスムースさ、戻した時の感触）も良くなった・・
なんでだ？パワステのフルードなんか、油圧ポンプでピストン押してるだけみたいなもんなのに。
考えられるのは、オイルが新品になったことによって、粘度が適正値になって、しっかり油圧が
かかるようになったと同時に、オイルシールの潤滑性能も上がったから、とか・・・
Posted at 2017/08/11 14:22:48 |
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