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海外のforumを眺めたり、海外に存在する国内メーカーに聞いたり、海外拠点にメール打ってみたりした結果・・

国内メーカーの輸出用品は売って貰えないことが確実に。

頭に来たので、まずデータ化するべく、某有名ショップにスプリングスペック計測の確認・・・OK
ヤフオクで出回っている純正スプリングを落札。
ebayとアマゾンのパワーで、イギリスとオーストラリアとアメリカから部品を購入。

スプリングメーカーさんで、バネを設計するソフトを公開されているところがあったので
数値を実測してシミュレーション。だいたい同じようなスペックになるものの、これでいいのか分からない。

が、とりあえず、アウトバックのセルフレベライザーを普通のショックにするための組み合わせは分かった。

リアに関して
アッパーマウント・・・セルフレベライザーではないタイプのもの（スペックBや2.0Rのもの）
スプリング・・・欧州カヤバ、RA6429、イギリスアマゾンで1本5000円くらい。×2本
ショックアブソーバー・・・米国カヤバ、またはモンロー、ドイツのザックス、などで出ている、アウトバック用のショックアブソーバー


フロントについて
極論から言うと、ショック単体に関しては、BPレガシィ用ならば全部が装着可能。
味付けに関しては、BPのAB、CDEF型で違いがあるものの、前期は縮み側が硬く、後期は伸び側が硬い、というようなな味付けらしい（数値で見てちょっとの差だとか・・・）

外して分かったことは、純正に比べると、ビルシュタインのショックは岩のように硬い。
ガス圧が強く、反発力が高いのかもしれない。

ビフォー『硬い硬いと評判のスペックBなら、アウトバックよりバネレート高いだろー』

アフター『噂には聞いていたが・・まさか・・・そんな・・・』

フロント
BP アウトバック 3.0R スプリング線径　　14.4mm
BP　2.0GT スペックB　スプリング線径　　14.1mm


巻き数は一緒。ということは・・・単純に考えると、3.0Rの方が硬いということに？
元々、アウトバックって言う、割と悪路走れる系の車の割に、峠道や高速走って気持ち良い
ってのは、硬いっちゅーことだよな・・・と思ってはいましたがー。

元々、アウトバックの2.5と3.0は、ショックの味付けが一緒で、リアは共通、フロントが
エンジンの重さの関係で、スプリングレートが高くなってる、という話だけは聞いてました。

が、まさか2.0GTスペックBより硬いとは・・・

単純に考えると、重いエンジン（車重）の方が硬いということは、BRの3.6Lアウトバックなら
硬いバネが入ってるってことでは。でも3.6Rのアウトバックなんて珍車過ぎて見つからないかも・・・


あとは巻き数の違いで、BRアウトバックが大口径のタイヤを履いてるせいか？
フロントは残念ながら巻き数が一緒なものの、リアの巻き数が1巻ぶん多いので
もしかして車高アップできるんじゃね？と目論んで入手します。

リアのスプリングを、スペックBの物に変更。
目的は、バネレートアップで車高アップと、回頭性が変わるのかどうか？

今までの仕様
北米用ショックアブソーバー＋国内アウトバックノーマルスプリング＋ノーマルアッパー

テスト仕様
北米用ショックアブソーバー＋2.0GT　スペックBノーマルスプリング＋スペックBアッパー


アウトバックのセルフレベライザーについているアッパーマウントと、スペックBや、他のレガシィに着いているアッパーマウントは、形状が違う。なぜかと言えば、バネの直径が違うので、つけることができない・・・つけられたら、＋25mmは上がりそうなのだけど。



結果から言うと・・・

加速時の後ろの沈み込みが減った、気持ち回頭性アップ、前とのバランスがズレた、くらいかな。

気になる車高が・・・
アウトバックノーマルの地面からホイールハウス上面の高さ

フロント　　　　　左732　右735
リア　　　　　　　左727　右742


リアだけスペックＢ
フロント　　　　　左725　右740
リア　　　　　　　左725　右700

前よりマシ（セルフレベライザースプリング仕様）になったけど、それでも純正ノーマルより左がずいぶん低い・・・けど、右は変わらない・・。

やっぱオーストラリアからスプリング取り寄せるしか無いかなー（笑
アウトバックの強化スプリングは何カ国かあって・・・

オーストラリアのキングススプリング
http://kingsprings.com.au/catalogue/vehicle/878/subaru-outback-3gen-bp-6cyl-3-0l-self-level-rear-9-2003-8-2009

アメリカのレイルテック

そして国内メーカーの大阪バネ工業。

車高上げるだけなら、サススペーサーかまして上げちゃうのが一番良いんだろうけどな～