BFMR ファミリア1600ターボ 4WD GT-X 外観

このクルマは、BFMR後期型GT-Xになります。基幹となる1.6Lツインカムターボ・エンジンや4WDシャーシー、サスペンション等に変更はありません。前期型は上半身と下半身で2色に分かれていた塗装ですが、後期型では基本１色の塗装にGT/GT-Xだけはアクセントストライプが施されています。この色はサンドグレーメタリックという後期型専用の塗装色。

後期型の顔です。私的には前期型の方が好みかも。このころからホワイト・インジケータやホワイト・テールランプなどのドレスアップが流行を始め、メーカーモデルでも最初からホワイトで処理をしてくるケースが増えてきました。このクルマではテールのホワイト・インジケータを装備していますが、フロントのターン・インジケータはオレンジのままという統一感のなさ（笑）

もともとがBFファミリアそのものなので、オプション系は熟知して選択しました。

ディメンジョンはＢＦファミリア共通です。エアロパーツは元々ＦＦファミリア時代から用意されていたパーツが標準装備となっていました。リアのダブルウィングやサイドスカートなどがそうです。サイドスカートを装備したため、逆にサイドプロテクション（ボディ水平方向の黒い帯）が除かれています。

このアルミは4WD用に用意されたものだったと思います。少し大人しすぎるので、後日ラリーやダートラ用に開発された、エンケイのBFファミリア専用マグホイールに換えました。写真がないのが残念ですが、かなり格好良かったです。

リアは、前期型ではハッチドア下部にナンバープレートがあったのですが、フェイスリフトを行いリアコンビランプと一体感のあるデザインになりました。でもこの部分は兄弟車であるフォード・レーザーの4WD GT-Xのほうが格好が良かったと今でも思っています。