つよぽんのブログ一覧

2015初走行で破壊してしまった部分はとりあえず修理完了しました
割れてしまったホイールはもう修復不可ですね(>_<)

それよりもやはり”やらかした”事の重大さに日を追うごとに怖さも含めてひしひしと重くのしかかってきました
僕にはもう走る資格ないんじゃないかって思いも持ちました

でも、やっぱり走りたいので走ります
もちろん軽量ナットは使いません

とりあえず
９Ｊを失ったのは大きいのですが、前後8.5Ｊスペーサーなしで履けるように工夫しないと・・・

3/21の釣りです

もう、雪シロ始まったようでどこも流れはガンガンでフライフィッシングにはちょっと厳しいなぁ

ニンフをビーズヘッドの重いのに替えてなんとか底付近にいた奴？を出せました

２０１５年最初の走行でした
青色のフォレスターから白色のフォレスターに主要なパーツを移植してようやく走れる喜びもつかの間
コースインして感触を確かめながらヘヤピンでいい感じに加速するSG9にこれはいいんじゃない？とか思った次の右コーナー

軽くブレーキングした時ガーっと激しい音と共に右前が下がり視界のはじには白い物体が転がってゆくのが見えました
車は意外に普通に進んでいましたがそのまま減速して停車

一瞬何が起こったのか判らなかったけど車から降りる訳にもいかず
ミラーで後ろを確認すると何か部品が転がっているのが見える
視界のはじで転がっていったのは僕のホイール&タイヤです

もうお気づきだと思います
右ホイールのナットが一瞬で５本共吹き飛んだのでした

問題は軽量ナット＋１０ｍｍホイールスペーサーでした

もちろん走行直前にトルクレンチで増し締めもしましたが、そういうレベルの問題ではなかったようです

朝ホイールを交換するときにちょっと気になってた
そういえば、青いフォレスターは１０mmロングのハブボルトに打ち変えてあったんだった・・・と
ちょっと掛かり浅いけど大丈夫だろうと甘い判断をしてしまった

ホイールは割れ車両にもダメージがありましたがそれはしょうがない

一番乗りにコースインした直後でコース上にほかの車が居なくて２次的な被害を出さなかったことが不幸中の幸いでした
また、ウォーミングアップ中だったこともあり、全開走行中でなかった事も幸いで、もしアタック中の１コーナーや最終コーナーだったとしたら・・・と思うと背筋が凍る思いです。

ハブボルトにはダメージが無かったためコース上から撤収も１０分ほどで済んで走行の妨害もそれほどでもなかったようでパドックに戻って皆さんに謝罪に廻りましたが逆に気遣っていただけました

ナットが、赤やら青やらでちょっとかっこいいかも～♪と大事なことを見失っていた気がします

転がっていったタイヤが凶器にならなくてホントによかった
思い出すだけでヒヤリとします

恥ずべき出来事でしたが、戒めにブログUPしました

最後にスタッフさん、本日コースでご一緒させてていただいた皆さん本当に申し訳ございませんでした。

ちゃんと直して走行再開させていただきますので、そのときは温かい目で見てやってください
お願いします。

朝から降りっぱなしだからさすがにダメでしょうね

リヤブレーキのバックプレートがもうボコボコでした

もう、サイドブレーキ組み付けできないくらい
しょうがないので新品奢りました

もうじき走れるようになるかな？