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タケ61の愛車 [トヨタ MR-S]

パーツレビュー

2013年4月25日

HALF WAY MR-S with VTEC  

評価:
4
HALF WAY MR-S with VTEC
HALF WAYさんにてDC5用K20Aに換装。(2013年4月)
中古エンジンですが、きちんと整備(ほとんどオーバーホール)してから搭載してくれます。
トランスミッションもDC5用6MTに換装。こちらも整備してから搭載です。

加速感はすさまじく、サウンドも軽やかに回るエンジン音が室内に響き気分を盛り上げてくれます。

K20Aは発熱量が大きいので使用目的に応じて熱対策が必要です。
私は街乗りメイン,たまに走行会などでサーキット走行程度ですのでラジエターの容量UPのみです。

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この記事へのコメント

2017年5月12日 23:59
はじめまして。いきなりのコメント失礼します。
k20への変更に自分もかなり興味があり、MR-Sを所有したら是非したいメニューです。

そこで大変恐縮なんですがk20への変更で大体おいくらほどかかったか教えて頂けると幸いです。

よろしければお願いします。

コメントへの返答
2017年5月13日 10:24
はじめまして。
軽量な車体に200PS超のK20Aエンジン換装したMR-Sは面白いですよ。

私の場合、基本の換装費用に+αをやってます。
K20Aの換装だけならHALFWAYさんのHPの最新情報では180万円でした。

その他、色々やってますのでメッセージにてご連絡致します。

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