フロントブレーキパッド交換

まずはタイヤを外します。

ピン類を外して、ブレーキパッドを外し、先日購入したブレーキピストン戻しツールを利用して、ブレーキピストンを引っ込めます。

今回はRGの90Rを装着ですが、既に廃版となったものです。
200～800℃とサーキット向きのパッドを新品でRAN OFFさんから格安で譲ってもらいました。

噂では初期制動から凄いとか(^^)v

今までのパッドがウィンマックスブレイブのスポーツで、0～600℃で踏んだ分だけしっかり効いて、非常に扱いやすいパッドでしたが、今度のはどうかなぁ～

パッドをセットして、ピン類を元に戻して、作業は完了！！

パッド交換だけなら30分で終わります。

外したタイヤを確認したら。。。＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

この写真だと、まだまだいけそうな感じがしますが。。。

サイドは既に溝が消えて、間もなくワイヤーが登場しそう～(;O;)

いつ交換しようかなぁ～
金ないし、当分不動車か・・・・