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不時短@KGCの愛車 [トヨタ スプリンターカリブ]

整備手帳

作業日:2005年6月26日

足回りの3ヶ月点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
足回り交換してから
3ヶ月点検です。
2
まず、リヤのネジ締め付け点検です。
3
リフトアップしたので、マフラーもチェック

錆びが斑点のように、これはイカン
なんとかしなければ、(T_T)
4
フロントはタイヤを外して、ネジ締め付け点検です。

久々に、見るローファーのイエロー、
しっかり働いています。(^^)
5
タイヤも異常なし、減り方も変磨耗は無いようです。
でも、コーナー攻めると、角が早く減りそう(^^;
6
最後に空気圧点検して...

前回、250kPaに合わせていたのですが、
ちょっと温もっていたみたいで、240kPaに
下がっていました。

冷えた状態で、250kPaに
設定してもらいました。で、200円也
7
約20分で完了、満足げな
ふじたん号です。(^^)V

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この記事へのコメント

2005年6月26日 20:18
おお、ちゃんと点検しているんですね。(あたりまえか)
いやいや、MANBOWは「自前点検&気になった時点検」なので・・・(^^;
運行前点検や定期点検って本当は重要な事なんですが、一般的に点検しない人が多いですね。
確かに現在の日本車で一般的な使い方をした場合、車検時の点検でほとんどが事足ります。
でも、安全意識の問題で考えればやるべき事なんですよね。
メーカーやショップでは、かなりマージンを取っての「期限」を設けていますが、命を預けるもの。
大切なことですね。
改めて思わせて頂きました。
コメントへの返答
2005年6月26日 21:48
そう、足回りは大事ですからね
でも、毎日は点検しませんね(^^;
以前、ロドスタにハードサス入れていたのですが、マウンターのネジが手で回るぐらい緩んでいたことありまして、しっかり点検をしないとダメだと思っています。特に、攻めの足回りは大事ですよ。

ところで、密かに”Ninja”アップしていたのですが、MANBOWさんには、見られていたみたいですね。(^^;
MANBOWさんの900Rも待っています。(^^)V
2005年6月26日 20:34
こんばんは。
ちゃんと点検をしていらっしゃるのでびっくりしました。私は渓流釣りが始まる前の1月に点検をするだけです。あぶないかなあ。
コメントへの返答
2005年6月26日 21:57
既存のままであれば、それほど、気にすることは無いと思います。
でも交換した所は、一度点検している方がいいと思いますよ。
28さんはシート替えられていましたので、取り付けとか...
意外と緩むことありますので(^^)
2005年6月26日 22:08
おぉ~しっかり点検されてますね。
僕も車高調入れてから半年経つから点検してもらおうかなぁ…(笑
空気圧の管理だけは週に1,2回程のペースでチェックしてます(^^)ゞ
タイヤは溝がまだ残ってるのにスリップサインの頂点は摩耗して消えてます…(爆
コメントへの返答
2005年6月27日 21:18
タイヤの溝残っていても、グリップ落ちたら替えましょう。
そんなに長く乗っていたのは、何を隠そうふじたんでした。(^^;
夏に掛けて、タイヤの減りが早くなりそうですね。

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