タイヤ交換　ブルーアース・GT

2024年1月、タイヤを新品にリフレッシュしました。なんと！5年ぶりです。

前回の交換から30,242㎞走行での交換になります。

タイヤはいつものようにネットで購入し、今回はいつものタイヤ専門店ではなく、地元のガソリンスタンドで交換してもらいました。

タイヤ4本 送料込み 32,600円
取り付け一式工賃　　9,020円
移動代抜き 総計　　41,620円

前回に比べ、タイヤ代が4,600円アップ、工賃も2,520円アップし、総計で7,120円上がっており、しっかり物価高を反映しております。

185/65 R14 サイズなので、タイヤ価格がエコノミーで助かります。

タイヤの購入は、一見怪しそうな「エクスプライス」を初めて利用しましたが、タイヤ製造年もフレッシュで、対応も迅速で、なによりも最安値価格が魅力的で、大変よろしい。

製造年月日は23年の47週目で、11月中頃に相当し、注文したのが12月末なので、約40日前に製造したタイヤが届いたことになります。この価格で、これだけフレッシュなら、大満足。

左タイヤ　前後

10月にタイヤローテーした時の様子

均一に摩耗しており、アライメントは正常だと判断できます。

右タイヤ　前後

同じく、10月のタイヤローテー時

このタイヤは、エッジがラウンド形状気味で、摩耗も目立ちやすい。

トレッドの溝はもう少し使えますが、5年経過したということで、経年劣化を考慮してのリフレッシュ交換です。

『ブルーアース・A』。今回の交換サイクルは若干早めで、大体3.5万ｋｍが寿命の目安という感じで、エコノミータイヤとしては寿命は短めです。

タイヤ交換の効果は絶大で、ハンドリングが軽く運転が楽になり、乗り心地＆グリップ＆静粛性が良いです。

「ブルーアース・A」から「ブルーアース・GT」に名前が変わりましたが、タイヤ性能はほとんど同じで、若干コンフォートに寄った印象です。
※詳細はブログで書く予定

走行距離 273,452㎞