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Gr.Aの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]
30年目のユーザー車検
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検査官の「32いいですね~」から始まり、車体番号、ヘッドライト、ウインカー、ウォッシャー、ハザードにバックランプと問題なし。<br />
<br />
ほふく前進して排ガス検査もOK!<br />
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また、ほふく前進してサイドスリップ、スピードメーター、ハイビームでの光軸もOK!<br />
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ただ、スピードメーターは、今まで時速40キロでパッシングだったはず?!だが、今回は上から垂れ下がったスイッチのボタンを時速40キロで押す手法に変わっていた。<br />
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フットブレーキ、駐車ブレーキと順調に進み、下回り検査まで全て難無く合格♪
検査官の「32いいですね~」から始まり、車体番号、ヘッドライト、ウインカー、ウォッシャー、ハザードにバックランプと問題なし。

ほふく前進して排ガス検査もOK!

また、ほふく前進してサイドスリップ、スピードメーター、ハイビームでの光軸もOK!

ただ、スピードメーターは、今まで時速40キロでパッシングだったはず?!だが、今回は上から垂れ下がったスイッチのボタンを時速40キロで押す手法に変わっていた。

フットブレーキ、駐車ブレーキと順調に進み、下回り検査まで全て難無く合格♪
カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2024年04月29日

プロフィール

「[整備] #スカイラインGTR 1年2ヶ月ぶり62回目のエンジンオイル交換とエンジンルーム用フクピカ https://minkara.carview.co.jp/userid/130205/car/49759/7813525/note.aspx
何シテル?   05/29 22:22
若い頃のような気合や体力はありませんが、クルマ好きのおっさんです。でっかいバイクやちっちゃいバイクにも乗っていて、体力維持やダイエットのため2019年にロードバ...
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