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イイね!
2017年04月17日

速さの秘密はありません!かんないのミニ四駆オーバーホール

速さの秘密はありません!かんないのミニ四駆オーバーホール どうも、かんないです♪

最近福島のみんカラ内でミニ四駆が流行っている??



嬉しい事ですね(*´꒳`*)




世代的にはこのあたりかな!!

私はもろブームの世代でした(^ω^)


とまあ本題に入りますが、

4月23日は東京スプリングGPが開催されるので、これに向けてミニ四駆のOHを行います^_^


そこでかんない式のミニ四駆オーバーホールをチョコっと紹介しちゃいます!








まずは一通りバラします!










ここでチェックしたいのは

まずはシャーシやバンパーなどにクラックや曲がりが無いかです。。。


どうしてもスピードを出して行くとコースアウトは付き物なのでバラした時にそういったところを細かく見ていきます。。。


クラックやねじれがあればノータイムで部品は交換です!


当たり前だろって??


ですが意外とショップで走らせていると、異音、シャーシの白濁、真っ直ぐ走らない、ジャンプの姿勢がおかしい!


そんなマシンは大抵どこかが歪んでいたりします。。。T^T

後はホイール、シャフトも細かくチェックしてブレがないか見ます。

これもジャンプ、コースアウトを繰り返すと歪みやすいパーツなのです。




私は、本気で組む時は選別をかけて精度を求める時もありますが、練習などは短いスパンでシャフトは交換します。

1日走らせて2〜3セットは交換します。。





プロペラシャフトも同じです。。

ギアの部分がモーターロックなどで舐めてしまうことがあるので、短いスパンで交換をお勧めします^_^






ガイドローラーは回してみてコリコリしたり、指で弾いても回らないベアリングは
交換しちゃいます。


これが結構抵抗になってるので、これも交換します。


ここで1つ技として、いきなりローラーをつけて走らせるのではなくワークマシンなどにベアリングを固定して無負荷で回してあげます。。



要はあたり付けです。。。




そこから自分の好みに合わせたオイルなどを一滴垂らして上げるとベアリングがスムーズに回ります。



ギア関係も




特別な事はしません。。。


そのまま組みます。



しかし組んでいきなり走らせるのではなく

絶対に


慣らしを行います!!!


これは特に大事だと思ってます。。。


ノーマルモーターをつけて始めは15分くらい。

ギアはドライのまま。


そこからグリスアップをします。。。


さらに5分以上回して、最後にライトダッシュクラスのモーターで回転させギアを仕上げます^ ^


どうしても細かいバリなどがあるのでそういった所を綺麗に当たりをつけるとマシンは静かに回ります。。



綺麗に組んだマシンはとても静かで振動もありません。。。


ねっ!!!


秘密なんてないでしょ〜♪


でも細かい所で持てる技を繰り広げます。。



確かにコースに合わせたセッティングもとても大事な事ですが

基本のメンテが出来ていないと到底レースでは勝てません!!


その辺りは10年やって身に染みてますm(__)m

レース中に割れた、外れた、曲がったなど、、、

そんな負け方をしてきたときもありました。。。



メンテが出来ていないのにチューニングした所で、速いマシンは出来ません。


メンテナンスが行き届いてこそ初めてセットアップが活きてきます。。。



細かい所まで気を配って上げる。。




そんな積み重ねをすると、変に加工したマシンより綺麗に走りますww


ジャンプも直線も真っ直ぐ走る。。


そして音が静かなマシン!!


スイッチを入れた瞬間モーターのみの音が聞こえる。。。


この辺りの地道な作業をして行くマシンがレースで勝っていくと思ってますから。。。


さーて、東京大会までに色々と手直しして行くから、忙しくなるぞ〜♪



では、また〜♡


♪( ´▽`)
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Posted at 2017/04/18 00:43:15

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「Z3おかわりです❣️
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