右フロントキャリパーパッド交換

たくましいキャリパー。フロント右側ね。

付いてたパッド。残りあと僅か。僅かにセンサーがローターに当たってた状態。純正のスミトモ製。

上はメタルパッド、下はSBS製、ノーマルパッド。
左はSBSやから、バランスも考えてSBSにしておこう。
ビラーゴさんのパッドピンは内側で止まってる。新しいパッドに交換したらしっかりローター分の隙間を空けてキャリパーを装着。少しゆっくり目で試走して、少しづつ効きを確かめながらスピード速めて効きが良ければハードブレーキング、終了。

作業はかんたんやけど、重要保安部品なので、法令上は整備士免状がないとダメ。
自分でやるなら、全て自己責任。お咎めがあるかもしれない。
コツより何より、「しなければいけない事」「してはいけない事」「やっとくと後々面倒が省ける事」が多いので、要注意。