全部出来ました〜😀

本日、仕事帰りに、馴染みの車屋さんの社長さんにお願いして…時計のフレームの干渉部分を削ってもらいまして…後はボンドと両面テープで固定しまして…各針の干渉を気にしながら組み立てますと…あら…あっさりと完成です…😀　今の所…まともに動いております…（笑）　後はどれ位正確に時を刻むのか…チェックであります…😆　う〜ん…２日で完了してしまいました…😅

　それで…例のスペアキーですが…これまた…仕事帰りに馴染みの鍵屋さんで…溝を掘ってもらいまして…😀帰宅後、ローレルで試してみますと…これまた普通に使えました…（笑）
　ここの鍵屋の親父さん…凄く無愛想で職人気質と言うのか、頑固ジジイと言うのか…😅
　私が鍵を差し出し…溝を切って下さいと頼むと…😅　持ち込みなの？！といかにも怪訝な態度……😅　防犯の為かも知れませんけど…😅「どこで買ったの？！」と２回程聞かれましたね……😅　　「日産が生キーを売るはずないんだけど…どこから流れたのかな〜」とか言って来ましたので…インターネットで買って、この鍵は輸入品らしいです、、、と言うと…じいさんは納得して溝を掘ってくれました…（笑）
　私が使っていたメインのスペアキーを手に取りながら…「鍵の基本はここが基準になってるんだけど、（と、指差しながら…）この鍵は少しオカシイよ…新しいのは修整して掘ってるから…」と…スペアキーのオカシな所まで修整してくれました…😆　流石頑固な職人ジジイ！（笑）　「日産の鍵は減りやすいんだよ…」と教えてくれまして…😀　少し、親しくなった所で…スナップオンに仕立てた鍵を見せて…「この鍵は…減り過ぎちゃって、エンジン掛けたママで…キーが抜けるんですよ…😅」と私が言うと…なるほどね〜と言いながら…少し笑ってましたね…😀
　と言う事で…時計も鍵も…すぐに解決してしまいました…😅　すぐに解決し過ぎて…はて…明日は何しようかなあ〜って所ですね…😆