tomo_impのブログ一覧

王子の頭が汗くさいのに

とても良いにおいに感じるtomoです


こんにちは


笑っちゃうくらい臭いんですよね～

でも何度も嗅ぎたいというか・・・



さてさて

行ってきました、エゾサマーラリー2021

今回もアクア号コドラでございます





AKT隊長のブログにもありましたが

アクア号は直ったわけではなく

走れるようになったという状態でして・・・


板金も未なので、傷跡も痛々しく・・・



そしてドラさんの心の傷も癒えておらず・・・



まぁ、今回のグラベルは新しい林道でして

浮き砂利がかなりひどく。

いやいや。それ以前に。



ターマックは去年と同じＳＳでしたが


・・・


全然踏めてないな～って

感じました




以前はブレーキングで

身体が振られるほど　

ガンって踏んで

ギャアアアアア（イニシャルD風）って

コーナークリアしてたのに


それが



ブレーキふわー、しゅるるる～


って感じで



横に乗ってて

あれれ・・・



って・・・




怖いよ～

初心者に戻ってしまった・・・Byドラさん


って。




ま、そこはね

プロと違うからね

すぐ立ち直れないよね






それを証拠に

今回、同じクラスにライバル登場でしたが

ライバルよりもキロ２～３秒も遅く・・・



でも、落ちる心配のない自動車学校SSは

僅差ですが2本ともライバルに勝ってました



だから本当はライバルと

同じくらいで走れるはずなんです！！





卓麻さんもちらっと来てくれて

「動画みたけど～」ってアドバイスをいただき。



まだまだ、時間とリハビリが必要ですね








今回はTGRラリーチャレンジも併催されていて

ガズーパークも開催され

大ぴらにギャラリー案内はされてませんでしたが

２０１９年と同じく橋の上からギャラリー設定があり

王子と相方も見に来てくれて

ＳＳ３と４の間の待ち時間の間電話して

お互いの姿を発見！！



手を振ってやっと気づいてくれた



帰宅したら

「アクアさん走ってるとき、ママ～って

旗振ったけど、見えた？」

って・・・





長い直線ならいざしらず

あんなぐるぐるコースでよそ見してたら

ドラさんに怒られますよ




ＴＧＲでネット中継された外撮り動画はこちら




奴田原さんが解説でしたね


アクアさんは1本目が　

1時間02分55秒あたりから

2本目は2時間05分55秒あたりから


です




コドラ業の方はまだまだ…



でも一番恐れてた自動車学園SSはそれなりに

なんとかなって良かった～



新しい林道のカイパは１本目は途中読み遅れも復帰

（やっぱり…だってレキ録画しなかったから

確認する術がなかった…最近ドラさんスパルタ

なんですよ）



８本走って１本途中読み遅れのみ

って今までで一番の成績かも～笑




でもＳＳ以外で

最後のリグループまでの時間計算が

甘かったり

車内にアブが入ってきて

インカム入れてる状態なのに

ギャーって言ってしまい


「耳痛い！！鼓膜破れる～～っっ！！」


って怒られちゃったり



虫は・・・ホント無理ですね

克服する術はあるんでしょうか？



話は反れましたが・・・



カムイのときは



ついにコドラの眼が

開眼した！！



って思ったんだけどなぁ～


気のせいだったのか・・・




さてさて

次回は８月終わりの　スプリント300　です


カムイの地区戦版ですかね


どのコースを使うのかまだわかりませんが・・・


また予習しておきます



おまけ


サービスパークでお隣だった

ＪｒクラスのＧＲＢが落ちて自走不能になり

積車で戻ってきたんですが

足回りをひどく損傷していて・・・

カムイでのアクアさんを思い出してしまい

非常にウルウルしてしまいました



ボロボロなの

皆に見られてさ～



ガハハ～ってまだなれないですね




おまけその２


足回りを修復するために

助手席側のシートやら色々外したせいか

ベルト合わせをしたら４点がゆるくなっていて

「ベルト合わない・・・お尻ちっちゃくなったのかも！！」

と言ったら

ドラさんに速攻で

「そんなわけない」

って吐き捨てるように言われた・・・ヒドイ

「２週間でそんな簡単になるかい」　って

そりゃそーですけど～

女心がわかってないなぁ～ぷんぷん







よく見ると、アクア号のリアウィンドウに砂埃で

ゼッケン「４０」が浮き出ており・・・


せつないな～



ではまたラリーでお会いしましょう！

日曜に向けて

オンボードを見てみてみてみて

練習しているtomoです


おはようございます



自分の仕事そっちのけです。笑


今回はレキも練習の一部と考え

新しいことを取り入れてみる予定です




さてさて

今週日曜、7/18に

石狩で　エゾサマーラリー　が開催されますが

2019年と同じく

札真自動車学園　で

トヨタガズーレーシングパークも

併催されるようです！！

詳しくはこちら



さっきTV観てたらCMでやっており

それで初めて知りました。笑



札真自動車学園でのsssもありますが

エゾさんでは本日現在では

ギャラリーの案内をしていないので

sssが見えるのか？見ていいのか？

なし崩し的に見ていいのか？

わかりませんけども



とにかくガズーパークはやるようです


最近イヤイヤBOYの王子も誘ってみます



そして11時29分から約50台（1分ごとスタート）、

12時32分から約50台（1分ごとスタート）、

札真自動車学園sssをラリーカーが

競技走行致します



もし興味がある方はぜひぜひ

マスク等感染予防の上、御来場いただけましたら

幸いです〜



ちなみに2019のエゾサマーラリーの

私のブログはこちら





ま、このブログを見てる人は

ほんのひと握りですので…

大した宣伝にはなりませんが〜

一週間の連続日勤が終了したtomoです


こんばんは


部屋の中はひどいことに…笑





さてさて

ラリーカムイ2021　の北海道地区選手まとめ

という　Gymkita＆rallyDoさんの動画で

アクアさんの衝撃の瞬間が出ております…


メディア過ぎてすぐでしたのでね

撮られてましたね

公開はもちろん承諾しております



2分３１秒からです





進入速度はたくろー選手と

見劣りしないと思いませんか？


なんてね～



7/18　に石狩で開催される

EZO SUMMER rallyのエントリーリストが

出ております

地区戦枠でエントリーしております


動画見てますが、自動車学校SSが苦手ですね

あーいうぐるぐるが苦手です




ゼッケン　20　でございます☆


今回も同じクラスにライバル登場ですよ～


応援よろしくお願いします！！

他の人が5日間で覚えるところを

2日間で詰め込まれ

新しい仕事に突入したtomoです



こんばんは



体調不良のスタッフの夜勤を代わった結果が

こうですよ

上に言われて代わったのにですよ

イジメですよ





さてさて

行ってきました、ラリーカムイ2021

今回もアクア号コドラでございます






まぁ・・・結果の方は


何してる？でもお知らせしたとおり

SS１でコースアウトを喫し、エアバックの作動と

足回り破損のため

リタイアとなりました



あ～、ギャラステまでたどり着きたかった・・・



ドラ、コドラともに大きなけがはなく・・・

私は右首痛と右腰痛、左手の打撲によるアザ

くらいで済みました



しかし、アクアさんが・・・笑



クレスト（丘）を上がりきったうえにある右コーナーで

大きくアウトに膨らみ

地面に隠れていた大きな石に左前脚がヒットし破損

その衝撃でエアバックが作動

そのままコース外に落ちました





このコーナーでした




新井さんが落ちそうになった

と言ってたのと同じコーナーのようですよ



最初の方の

オレンジのラインのハイラックスが

ケツ振ってるコーナーです





車体半分以上落ちたので

まずい

って思いましたね





前戦のTGR戦で右コーナーで

半分落ちた状態が

今考えると前フリでした




今のドラさんと組んで３年目


ドラさんはアクアでラリーに出始めて４年目


そろそろ、アクアでできる範囲は見えてきたところでした




２回目のラリーカムイだし、今回のコースは

地区戦も含め、経験もあり



今までやってきたことの結果を出そう！！



という気持ちで臨んだ一戦でした



なので、今までになく、というか初めてというか

ドラさんがピリピリしてて

私はちょうど７月からの自分の仕事のことで

色々あったことも重なり（冒頭の話）


仕事とラリーのダブルのプレッシャーで

じんましんがでたほど。笑




参戦が決まってから

自分でいうのもなんだけど

今まで一番練習しました。笑


うちは相方が完全に戦力外なので

家のことや家事や子育てはすべて私の肩にかかっており・・・


毎日仕事から帰ってきて、ごはんの用意やら

翌日のお弁当の用意やら

子供の宿題みたりなんだかんだやりながら

毎日必ず１時間以上はオンボードみて

読む練習とコースの予習とやって・・・

そして自分の仕事のまとめやって…


休みの日はそれこそ、空いた時間は練習してました



正直キツかったけど

ドラさんの足を引っ張ることだけは避けたいと

そして、少しはドラさんの役に立ちたいという

一心でした



今回からノートも色を付けたりして工夫しました





ちなみにSS1の　ギャラステ前後のノートです

「１ラ　ヘア」　が　ちょうどギャラステのとこですね



リタイアの夜、今回のオンボードみたんですが

前の直線で　100キロとか出てて

今までを考えると全体的に

スピード領域が上がっており

セッティングも感覚としっくりいかず

「ケツが出なかったなぁ〜（byドラさん）」　

ということで撃沈



だから、あのコーナーをなんとかリカバーしても

多分違うとこで落ちてたと思います



だから逆に

違うとこで前転とか横転とかしなくてよかったかなって


うちの数コーナー前に落ちてた車両は

逆立ちしてたからね



あーあ

気合い、入り過ぎちゃいましたね




「普段通りでいいんですよ」って何度もドラさんには

言ったんだけどな～笑



卓麻さんには

1本目は様子見でしょ！！

と言われ


尊敬する裕一さん（去年までの勝田パパのコドラ）には





「勝つと思うな思えば負けよ」って美空ひばりの歌にも

あるでしょう～

なんて言われちゃったり。

いや、美空ひばりって若い人は知らないですよね


CROにも

「調子こいたでしょ」

って〜みんな厳しい。笑。




今回、ドラ、コドラ共に初リタイアとなりましたが

「ラリー屋さんは落としてなんぼ」

なので・・・笑



もっと走りたかった

もっと読みたかった



この不完全燃焼な気持ちをバネに

また、ドラさんと共にリベンジしたいと思います！！



次回は　エゾサマー　の予定です

車両修復が間に合わないからオフィシャル？

とか言ってたんですが

走る分には問題ない程度に修復するそうです



落ちるイメージで怖くて踏めないかも

なんて言ってる

まずはドラさんの心のリハビリから・・・笑



応援していただいた皆様

オフィシャルの皆様

観客の皆様、久しぶりのギャラステはいかがだった

でしょうか？



そして関係者の皆様

その他関わっていただいた皆様

ありがとうございました！！




ラリーは完走しないとリザルトが残らないし

完走することが一つですけども

その先を見るようになってきたかな？

一つ階段を上がったかな？

という気がします






次は走っている姿をお見せしたい！！


またラリーでお会いしましょう！！