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2019年09月12日 イイね！

アライメント調整とヘッドライト交換

アライメント調整とヘッドライト交換
うちのお客さんが独立して整備工場を始めるというのでお付き合いでその人に頼んで7月末にTEINの車高調を付けてもらいました。
でもそこではアライメントの調整は出来ないということでネットで調べて近くの「カーサポート　flat field」さんというところに予約をし、ようやく本日調整を行ってもらいました。



まずはヘッドライトをLEDに交換。
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自分でやってみたかったんだけどバンパーを外す必要があるので断念。
付けたもらったのはNOVSIGHTのこんなやつ。　ロービームのみの交換です。
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こちらのお店は持ち込み専門で部品の交換や取り付け等をやってくれます。
で、作業してもらっている間は２階の待合室でTV見たり雑誌読んだりもできます。
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作業してるところを見られるのは気が散って苦手らしいです。ｗ

１G締め直しという作業もお願いしました。
「1G締め直し」という言葉はあまり聞いたことが無かったのですが、
「この作業は足回りのリンク部分のブッシュのストレスを開放し本来の作用ができるようにする作業です。

この作業により適切な足回りの動きになり本来の動きを取り戻します。」
ということだそうです、詳しくはこのページで。
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徒歩５分の所にある一番舎というとんこつラーメン屋さんで昼食。
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少し散歩して帰ってきたころにはアライメント調整も終わっていました。
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HUNTER（ハンター）という3Dアライメントテスターを使って測定されます。

ホイールにターゲットという器具を取り付けて測定。
結果がこちら、
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上が調整前で下が調整後の数値。
調整前に指定の数値はありますか？と聞かれたけど全く分からないので「ほぼ街乗りのみです」という事を伝えてあとはスタッフさんにお任せです。（汗
調整前に試走したときに右後ろからなんか異音がしたそうで確認したらショックの付け根のボルトが緩んでいたらしい…　右前も‥　
特に後はもう少しで外れてしまいそうなくらい緩んでいたそうです。
明日は知多半島道路を走る予定なのでもしその時に外れていたらと思うとぞっとしました。(+_+)

あまり下からのぞき込むことが無いのでこの機会にパチリ。
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もっと汚れてるかと思ったけど意外ときれい。
やっと白い光になったし足回りも調整してもらってすっきり。
部品持ち込みでいろいろ交換や調整をしてもらえてしかもリーズナブルな料金でとってもありがたいです。
アライメント調整￥10,000（税別）
ヘッドライト交換（バンパー脱着込み）￥8,000（税別）
1G締め直し￥6,000（税別）
ただ人気みたいで予約が１か月以上先になってしまうのは仕方ないかなぁ。

関連情報URL : https://ff-cs.com/
Posted at 2019/09/12 20:11:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | Roadster | クルマ
2019年09月10日 イイね！

ヘッドライト磨きとコーティング

ヘッドライト磨きとコーティング6月にランダムサンダーと「おふろのルックみがき洗い」を使って黄ばみを取りXmal1コーティングを使って簡易コーティングをしたのですが3ヶ月が経ち少しくすみが出てきたので、やっぱりちゃんとコーティングしなくてはと思い息子が勤めている会社（全然関係ない部署ですが）の商品を試してみました。（CCIの回し者ではありませんよ。（笑）


マスキングをして＃2000と＃6000の耐水ペーパーで磨いて黄ばみを落とします。
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普通塗装をする場合は#6000とかで磨くと密着不良になってしまうから
こんな細かい目のペーパーは使わないので大丈夫か？と思いながらも普通の塗料とは違うんだろうからと説明書通りに施工しました。
（よく考えてみると、ラジコンのボディも同じポリカーボネート（厳密には違うのかもだけど）でラジコンのボディは洗剤で洗った（脱脂）後ペーパーなど当てずツルツルのまま専用のスプレーで着色するしそれでガンガンぶつけても剥がれないのでまぁそういう事ですねw）

少し時間をおいて2度塗りした後の写真です。
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塗った直後は少し青白くなりますがしばらく時間が経つと綺麗にクリヤになります。
液材は結構余りましたがあまり重ね塗りすると白濁するようなレビューがあった気がするので2回で押さえました。

そして翌日のお昼
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ムラも出来ずきれいに塗れたようです。
あとはこの状態がどれだけ持つか？　数カ月おきにレポしようと思います。

Posted at 2019/09/10 12:42:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | Roadster | クルマ

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