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vivideltaの愛車 [メルセデス・ベンツ 190シリーズ]

整備手帳

作業日:2016年6月27日

ブロアモーターの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ブロアモーターの音がキュルキュル、ブォーンという状態。ということでブロアモーターをネットで購入。
早速、ワイパーを取り外しブロアファンに到達するまでに慣れてないため時間がかかりました。
次からは早くなりそうですが…
2
これがブロアファンを取り外した状態です。かなり汚れています。
3
古いモーターと新品です。
古いモーターは手で回すと固く渋い動きです。当然ですが新品は滑らかぁ。
4
古いモーターについているファンを外さなければなりません。ファン付きのモーターは高い!なんでこんなにも価格が違うの?
ということで古いモーターからファンを取り外したのですが、これまた大変!
まずはシャフトが回転しないようにヘキサゴンを差し込んで固定。
ファンの片側を足で挟んでもう片方をハンドルを回すようにして回転させます。
けっこう大変でしたが外れました。
5
そして汚れたファンを中性洗剤で洗います。
バシャバシャ、ブラシで軽くゴシゴシ。
ファンには小さな金属が付いてます。どうやらファンのバランサーの役目らしいので、外れて位置がわからなくなるといけないので丁寧に洗います。
6
こんなに綺麗になりました。25年モノとは思えないほど綺麗。
こんなに綺麗になると達成感バッチリです。
しかし、こんなところで喜んでいてはいけません。まだ取り付けが残っております。
7
モーターにファンを差し込みました。硬いので外した時の要領で組み付けました。ファンにバランサーがあるということは左右のファンの位置合わせは?わからない。しかし、どうやらファンの外周に不思議な凸凹があります。15度感覚で順番に一つ、二つ、三つ、四つの凸凹。そうか!勝手に納得この凸凹を左右で合わせれば良いのか?間違えているかもしれません。
8
あとは車体に設置して完了。モーターは取り付けるプラスチックの台の位置をよく確認してはめ込みます。

というところで終了なのですが、画像を撮り忘れました。

エアコンのレバーを入れると静か!物凄く静か!あーっ達成感バッチリです。

しかし、エアコンのコンプレッサーが回ってないので冷風が出ませんが…
エアコンの修理はさすがにプロにお任せしないとです。

エアコンはコンプレッサーのスイッチが入る音がしません。コンプレッサーの故障なのか?レリーなのか?サイトグラスを見ると冷媒らしきものが見えないのでガス抜けなのか?

エアコンの修理ネタなど御座いましたら修理代やパーツ情報など教えてください。

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この記事へのコメント

2018年3月3日 10:21
初めまして。
わたしも以前ブロアを交換したことがありますが、ファンが割れるのを恐れてアッシー交換した根性無しです(笑)

おまけにファン付ブロアを交換したさい、水抜が詰まり、モーターに水がかかり、錆を恐れてまたもうワンセット新品を購入するという…恥ずかしい展開。

大変勉強になりました。

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「高いグレードがおすすめ http://cvw.jp/b/1323805/47097909/
何シテル?   07/20 07:46
vivideltaです。よろしくお願いします。
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