TEIN FLEX A  

海外ラリーからフィードバックした新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を採用した全長調整式ショックアブソーバです。H.B.S.搭載により、限られたストロークを有効に使う事に成功。ギャップでの衝撃をスムーズに吸収、優れた操縦安定性と乗り心地をもたらします。スポーツ走行ではストローク感豊かでコントローラブルなハンドリングを、街乗り～高速道路では従来の常識を覆す快適性を実現しました。

＜スペック＞
・全長調整式車高調整
・複筒式構造
・16段伸/縮同時減衰力調整式
・アッパーマウント付　フロント：強化ゴム　リア：強化ゴム
・スプリングレート　フロント：10.0k　リア：8.0k
・基準ダウン量（ノーマル比）
　GS350　フロント：-35mm　リア：-35mm
　GS430　フロント：-40mm　リア：-25mm
　GS450h　フロント：-35mm　リア：-25mm
・可能車高調整範囲（ノーマル比）
　GS350　フロント-86～+34mm　リア：-124～+14mm
　GS430　フロント-91～+29mm　リア：-114～+32mm
　GS450h　フロント-97～+17mm　リア：-126～+6mm

関連情報URL：http://www.tein.co.jp/products/flex_a.html

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前の車高調が、ちょっと硬かったので
程度の良さそうな中古品に交換してみました。

交換ついでにスラストベアリングも追加

動き出しが柔らかい感じで、乗り心地良好。