IS x knuckle

IS純正ナックルが20mm短いと聞いて
早速入手しました。
ハブからアッパーアームが20mm短いので
アッパーアームの干渉対策になります😁
品番を調べてみたら　20ISも30ISもIS-Fも
ナックルは同じ品番でした。
IS-Fはハブが違うので…
右は30IS用　左は20IS用をゲット😁
specal thanks まさ君

ハブごと交換したので、サクッと外して
サクッと付けるだけ。
ただ…ちっこいブレーキのISだったみたいで
バックプレートが小さい😅
ハブが変わって、ボルトの先端落としてないから
スタッドレスに交換するときに気をつけなきゃ

ストロークさせてみて、寸法を確認。
アームロックまで20mm以上ある！増えてる！

バネ：10kg/mm(多分)
レバー比：1.5
フロント軸重：980/2→490kg
1Gでのバネ縮み量は
　490×1.5/10→73.5mm
バネ自由長：200mm
ショックストローク：93mm
バンプラバー：10mm
プリロード：30mmにしたので・・
伸び43.5mm 縮み49.5mm
バンプタッチまで39.5mm

ジャッキでフルストロークさせて　アッパー上は5mm強
素晴らしい😁

ついでにブレーキパッドを
エンドレスのSSMへ交換
ダスト出さないでねー（笑）

アッパーマウントが下がったせいか
キャンバーが起きた(嬉)

ストローク増えたし、
アッパーアーム当たらなくなったし
大満足です。、