ホンダXR50モタードの商談

昨日は仕事が休みだったので、バイクショップ（ユーメディア小田原店）まで、バイクを色々と観に行って来ました。

通勤用に乗るんだったら、やっぱり燃費重視なので、50ccの原付バイクを色々と
観て回っていました。

現在40歳ですが、バイク歴は中学生の頃にモトクロスをやっていて、「ヤマハYZ80」や「ホンダCR80R」のモトクロッサー（競技用）に乗っていたのが最初で、20歳で会社に就職した頃に「ホンダXLディグリー250」を約3年間、その後「ホンダモンキー50」を約2年間くらい乗ってました。

25歳の時に初めてのクルマ（ホンダプレリュードBB8）を買ってから、約15年間くらいずっとバイクの事から遠ざかっていたので、店員さんに最近のバイクの話を聞いて、色々と驚きました。

（店員）「現在のバイクは4ストロークが主流で、2ストロークはほとんど出ていません。」
→（自分）「何ですと！！＼(◎o◎)／パワーのある2ストロークが好きだったのに…。」

（自分）「乗るんだったら、スクーターやスーパーカブはスタイルが嫌だし、オンロードバイクは乗った事が無くて不安なので、やっぱりオフロードバイクかな…。現在、メーカーが出してる原付のオフロードバイクって、どんなのがあります？」
→（店員）「現在は、どこのメーカーも出してないですね。ホンダが最後に出した原付オフロードバイクで、XR50モタードってのがあります。」

そこで、このバイクを色々と調べた結果、
●年式　2005年2月（2007年に販売終了）
●空冷4ストロークOHC単気筒
●カタログ燃費　86km/L
●最高出力　3.3ps
●車重　83kg
●税抜き価格　189,000円（新車価格240,000円）

と言う事で、速さを求めるなら「大型オンロードバイク」、本格的にオフロードを楽しむなら「ホンダCRF250L」、遅くても良いから燃費重視なら「原付バイク」と言うのが自分なりの結論であり、もう少しだけパワーが欲しいと「XR100モタード」と結構悩みましたが、これに決めました！！

あとは、任意保険（クルマのファミリーバイク特約）に入って、会社に書類を提出して…。

これからどんどん暖かくなり、納車日がとても楽しみです！！！(^○^)